京东快递员小葛将分拣好的包裹装入箱内准备送件。
外面下着雨,小葛的配送工作照样进行。
文/图 半岛记者 景毅 郑天钟 实习生 仇星
被冠以购物狂欢节的“双11”快要到了,电商巨头们畅想疯涨的订单欣喜不已,而集中爆发的包裹却也给快递环节带来巨大压力。另一边,越来越多的“剁手党”们已经不再单纯满足抢购低价商品,他们要的是品质和速度。记者注意到,除了前端营销战场已硝烟弥漫,后端仓储配送之争也悄然开打。平时毫不起眼的“快递小哥”,俨然成为这场战争的主角。
每到双11就要连轴转 “双11”近在眼前,快递小哥的肌肉比颜值更有说服力。
“今年是我在京东经历的第五个双11,说起来,刚开始时是猝不及防,没白没黑地干,今年提早准备,算是胸有成竹了”,在京东驻青的泰州路配送站,葛怀鹏师傅一边收拾着货品,一边笑着对记者说。
小葛今年26岁,干快递员五年了,在这一行业里也算“资深”了。“2012年的时候,双11一下火了,我当时还纳闷过个光棍节怎么货量一下增加了三四倍,平时都正常点下班,那几天一直忙到晚上10点,后来才知道是网上商品大促销”,葛师傅说,接下来每年到双11,这种忙碌已经成为常态,因为货品量都要比前一年至少增长50%,翻倍的情况也很多,经常是送货送到很晚,回来吃点东西,再整理接下来要送的货品,有时会忙到后半夜,而第二天早上7点,还要准时到站上报道。
小葛刚刚加入京东时,全青岛的配送点一共才10个,所有配送员加起来不足40人,如今,京东在青的配送点已经达到50个,全职配送员近300人,早已实现了全覆盖,无论是偏远村庄还是孤岛,统统都能送货上门。
爬22层楼送件感动客户 说到送货上门,小葛言辞里满是自豪。“我们跟第三方物流公司最大的不同就在服务上,尤其是在送货上门这一条上。”小葛告诉记者,今年夏天他给温哥华花园一个客户送件,刚进楼座就发现电梯停运了,再一看地址——22楼。当时正值一年当中最热的时候,别说是爬楼,就算坐着不动都是一身汗。“我当时也没多想,拿起包裹就往楼上爬,等到了22楼全身都湿透了,客户开门见了我都惊了,又是送水又是送西瓜的,他很感动,我也挺感动。”
还有一次,他在火车站附近一座写字楼送件,下楼时电梯突然出了故障,停在十几层上一动不动了。“刚开始还没觉得怎么着,等了十来分钟还是没动,我隔着电梯门喊了几声,当时已经是晚上7点多了,办公人员基本都下班了,也没人回应,掏出手机一看也没有信号,这下我才有点慌了。”小葛说,后来他举着手机在电梯里上上下下找了个遍,终于在靠近门缝上端的位置找到一格信号,他赶忙给刚刚送件的客户打电话求助,半个小时后,抢修人员赶到大厦,又过近1个小时,电梯门终于打开了。看着站在门外等候的客户,小葛说自己当时鼻子直发酸。事后这位客户说,幸亏小葛及时联系上他,晚上这里少有人出入,弄不好他就得被困在电梯里一个晚上。
随着电商业竞争的不断升级,像小葛这样的一线快递小哥,俨然已经成为电商大战的制胜法宝。
曾创造“3小时惊喜” 对于京东的配送人员而言,“提速”这事,可以说一直在路上,“我刚工作时,货品最快也要两天才能到,慢的时候就更不用说了,后来到了2013年,京东在青岛建了仓库,配送速度就大幅度提升了,就一般的货品而言,消费者头天下午下单,我们基本第二天上午就送到,最晚最晚的情况,也不会超过两天”,葛师傅告诉记者,在速度提升的背后,是京东不断地投入与物流配送队伍的不断扩大,“原来我一个人负责的市南某片区,现在都开到了两个站,栈桥站与泰州路站,10多个配送员一起在跑,送达速度就上去了”。
2016年,京东开通了一个211“限时达”服务,“就是说消费者申请的话,在下午两点之前下单,当天晚上就可送达,算是一个夜间配送,而且不加钱”,葛师傅说,快速将货品送给消费者,不但消费者满意,配送员自身也充满自豪感,“211服务刚开通时,我曾创下一个纪录,有一位先生上午11点下的单,我下午两点就给他送过去了,结果他还没反应过来,一再表示没有订东西,我又详细地和他核实后,他才明白过来,没想到这么快”。
京东双11配备“外援” 国家发改委的数据显示,2015年,中国物流成本占国内生产总值的比重高达16.6%,高于世界平均水平5个百分点。这是因为,普通的快递公司都着眼于货品不断搬运,搬运次数越多,就越有利润空间。在中国,一件商品从供应商到消费者手中,平均要搬运7次以上。目前快递物流网络都在筹备就近备货能力,对配送路径也在不断优化。
据悉,总投资20亿元的青岛京东电子商务产业园项目地下施工已基本完成,月底将进行地面施工,这一项目是全省等级最高、规模最大的电商产业园,也是京东集团着力打造的亚洲一号标杆工程。京东山东半岛区域贸易结算中心是京东首个区域结算中心,于今年年初落户于国家级胶州经济技术开发区并开始运营,结算范围涵盖山东省全境以及河北、河南部分区域。记者了解到,2~9月份,经该结算中心结算的销售额超60亿元,纳税7500余万元。
据悉,青岛京东电子商务产业园项目将建成山东半岛区域贸易结算中心、智能物流技术示范基地、区域采购中心、O2O模式试点等板块,形成集城市配送、信息处理、配套服务等多功能于一体的现代化、系统化、生态化的电子商务运营基地。青岛京东仓储物流示范园区将打造成国内最先进的智慧仓储物流中心,充分发挥“京东云数据”优势,实现仓储物流的智能管理。
而京东就是要在今年的双11做到更快,据记者了解,除了储备货品与租赁车辆之外,京东在青岛的配送站还发挥“互联网”精神,用“众包”的形式临时雇送外卖的人员,来为京东送货。“每个站可能配备三四个‘外援’,货物量大就多找几个,量少就少找几个,他们平时配送外卖,对周边道路环境都很熟悉,而且他们一直从事服务工作,服务意识可以满足我们的要求。”小葛说,有了这些“外援”的帮助,类似双11这样的节点,他们已经不像以往那样担心货物爆仓了。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
