深圳路打通工程枣山路段施工现场
随着李沧中东部、崂山金融新区的不断开发建设，青银高速、黑龙江路、海尔路等南北向干道的交通压力日渐增大，区域的经济发展受基础设施建设条件的制约日益显现 ，区域南北交通瓶颈亟需突破。规划深圳路南起科苑纬四路，北至规划二号线，贯穿李沧及崂山两区 ，是介于黑龙江路与青银高速公路之间的又一条南北向交通主干道，其贯通将有效加强周边道路的交通联系，有效缓解黑龙江路的交通压力。近日，深圳路李沧段桥梁主体已完工，预计2016年12月底前李沧段主线通车。
11月3日上午，记者在深圳路李沧段施工现场看到，数十名工人及几辆大型车辆正在紧张地施工。“枣山路北段二灰摊铺已经开始，桥梁主体工程已经完工。”该项目负责人辛若嵘告诉记者。据他讲述，目前工程全线管线施工及路基整平全部完成，青山路主线段二灰摊铺完成360m，桥梁主体及北桥台砌筑全部结束，正在进行防撞体施工，枣山路北段正在进行二灰摊铺施工，2016年12月底前李沧段主线通车。深圳路（李沧段）通车后，向北通过巨峰路衔接金水路，串联起李沧东部、万达商圈等组团，向南通过现状深圳路直达香港东路，衔接崂山金融新区等区域，实现市区东部的南北贯通。
据悉，深圳路打通工程（李沧段）南起青山路，北至规划二号线，工程全长约1340m，规划为城市主干路，红线宽30米，设计为双向六车道，工程内容主要包括道路、桥梁、给排水、路灯、交通设施、绿化等，工程总投资约5.9亿元。在李沧区委区政府的领导下，项目攻坚克难，克服了土石方量大、周边居民区多、地铁交叉施工、不允许使用炸药爆破、施工场地狭窄、迁改老专业管线多等困难，在局部不封闭交通的情况下，优化施工方案，增加施工人员、机械调配，合理利用作业时间，确定合理化工期，定目标责任人，每日一调度总结现场问题并落实解决措施，做到日事日毕。同时，积极与周边社区、居民、小区联系，采取张贴致居民一封信、耐心听取周边居民对项目实施过程的合理化建议，优化设计方案、合理布局施工场地及道路调流等多项组合措施，满足周边居民出行、生活要求，将施工对周边居民的影响降到最低。
此外，2016年，李沧区投资约10亿元，实施深圳路打通、枣山路打通、安顺路打通、邢台路东段、规划14号线、上臧社区安置房配套道路等38条道路建设工程 ，长度约16公里，预计年底约8公里道路具备通车条件，区域路网密度由4.2公里/平方公里提升至4.25公里/平方公里。同时，实施了京口支路、永平1、2支路，文安路等27条背街小巷及地铁3号线周边整治工程，目前已完成道路整治约8万平方米，剩余年底全部完成。
文/图 城市信报记者 曹红红
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
