晚报讯 昨日下午，市城管委组织49名公众委员实地考察调研青岛火车北站综合整治项目现场和李村河中游整治项目，为我市城市管理行业的创新发展“把脉问诊”。记者采访得知，火车北站内四条道路年底将完工，达到通车条件。
记者在火车北站看到，西广场内的道路施工已接近尾声。李沧区中央商务办工作人员介绍，火车北站西广场规划了1号线至6号线六条道路，目前已开工建设2号线至5号线四条道路，这四条道路将于12月15日完成路面施工，12月底完成交通智能和路灯调试。剩余1号线、6号线两条道路的建设将结合周边地块建设逐步启动。而在东广场，周边的安顺路打通工程已启动，向北将直达金水路；火车北站站前路向南还将打通至长治路。
在李村河中游，君峰路-峰山路桥“水印绿廊”段河道截污、清淤及防渗、两岸亲水工程、景观绿化提升、景观桥梁、两座拦水坝以及中水工程已全部实施完成，年底还将完成全线防洪、清淤等土建工程，黑臭水治理。同时，李沧区将结合河道整治探索研究沿岸商业开发事宜，已启动李村河17公里沿线两侧整治提升规划研究工作，将于近期开展方案征集等工作。
考察调研后，公众委员一行围绕火车北站和李村河整治项目以及 《青岛市城市管理“十三五”发展规划》，积极建言献策，提供了不少真知灼见和高招、实招。公众委员孙法柏认为，城市管理“十三五”规划的理念很先进，譬如“管理的一体化、共享共治、绿色发展”等，城市管理涉及的面比较广，下一步可加强多部门的协同综合。他建议，城市管理应逐步向城市治理过渡，强化政府主导下的多元共治。公众委员王丰元提出，智慧城市的高效运行，管理尤为重要。 “城市管理的规划是从市民的需求出发，规划的内容应与后期建设有机结合，保证规划的顺利落地和实施”。公众委员李军认为，城市管理是一项综合的工作，应建立一个城市管理综合协调机制，从基础做起，加强综合协调。他表示要用大数据来解决城市问题，譬如交通拥堵问题，及时发现问题、解决问题，提高城市管理水平。
“公众委员的设立是为实现城市管理多元共治、良性互动的重要举措，公众委员将跟我们一起来参与城市治理工作，让决策更加民主、科学，通过多种方式和渠道深度参与到城市管理当中。 ”市城管办主任、市城市管理局局长郭继山表示，市城管委将广泛征求各位委员意见，把公众参与贯穿于城市管理的全过程，帮助市城管委进一步完善城市管理思路，构建科学高效的城市管理模型。
（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者傅春晓）
[编辑: 李敏娜]
