地铁3号线南段首日试乘 司机提醒“勿抢三秒”(图)

2016-12-07 14:25   来源: 半岛网 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  半岛网12月7日消息  青岛地铁3号线南段今天迎来首日试乘。上午9点开始,市民纷纷持票走进地铁3号线相应站点的指定出入口,进行地铁试乘体验。青岛地铁的工作人员提醒市民,由于列车每站停靠时间较短,特别是在地铁安全门发出即将关闭的警报声响后的三秒内切勿争抢上车,以免被夹伤。

  

等待进站的市民



  

早晨不到9点,很多市民在青岛站E出入口等待试乘



  青岛方言写到墙上

  上午8点45分,记者来到地铁3号线青岛站位于广西路和泰安路交叉口位置的E出入口。首日试乘活动从早晨9点开始,虽然距离地铁正式开行还有15分钟,车站外面已经围满了等待进站的乘客,在工作人员的指挥下,大家排队有序进入车站。记者看到乘客以中老年人居多,因为E出入口未设置电动扶梯,工作人员特别关照一些行动不便的老人,将他们扶下楼梯,护送到站厅层。

  

试乘市民随身背包排队过安检



  进入站厅层,记者看到虽然是试乘体验,但车站内除了进出站闸机暂停运行外,其他地铁设备运转正常,每位进站乘客都需要接受安检,安检员不仅需要对每一位乘客随身携带的背包进行检查,还要对乘客携带的水杯进行检查。虽然进站市民人数众多,但是在车站工作人员的指引下,整个进站过程有条不紊。

  “我们一早从四方坐公交到这里,想要坐上第一班地铁尝尝鲜。”今年刚刚退休的陈大爷一早带着老伴来到青岛站试乘。一走进车站的站厅层,陈大爷和老伴就被墙上的一幅栈桥迴澜阁的装饰画吸引住了,原来这幅装饰画远看是迴澜阁的模样,近看却是由青岛方言的短句拼凑而成。“这个设计很特别,因为上面写的都是青岛方言,特别有青岛特色。”陈大爷说。

  首日客流量逾2万人次

  青岛地铁集团运营分公司客运部副经理姬艳飞介绍,为了让市民全面感受轨道交通出行方式,提出合理化建议,检验地铁运营组织、设备设施状态和人员服务水平,12月7日至9日,青岛地铁3号线开展为期三天的市民试乘体验,其中12月7日、8日为南段试乘日,开放时间为9:00-16:00;12月9日为全线试乘日,开放时间为6:30-21:00。

试乘中以老年人居多



  

地铁工作人员帮助特需旅客进站



  试乘期间,南段试乘日开放站点为青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、延安三路站、五四广场站、江西路站、宁夏路站、敦化路10个站。全线试乘日开放日青岛北站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站、清江路站、错埠岭站、敦化路站、宁夏路站、江西路站、五四广场站、延安三路站、太平角公园站、中山公园站、汇泉广场站、人民会堂站、青岛站等3号线全线22个站点全部开放,市民可以就近选择车站试乘。

  姬艳飞介绍,考虑到市民乘坐地铁的热情,车站还预留了一小部分试乘票,方便前期没有领到试乘票的市民乘车体验,“前提当然是先满足已经领到试乘票的乘客。”姬艳飞表示,参照去年北段开通的试乘经验,试乘市民中尤以中老年人居多,运营公司员工取消休假,并在全线增加了100余人参与到试乘服务中,以保证试乘安全。

  司机提醒“勿抢三秒

  “目前3号线车站装修和设备调试都已完毕,青岛站50名工作人员也已经全部到位。”地铁3号线青岛站站长刘辰涵在接受记者采访时表示,组织地铁试乘活动主要目的是为了检验客运组织的协调性,试乘期间列车的发车间隔为7分55秒,青岛站作为始发站,停站时间为3分钟。

  

市民拍照留念



  

试乘3号线南段的市民聚在一起合影留念



  为了确保试乘工作顺利进行,青岛站在出入口、进出站和上下扶梯等位置安排了专人专岗执勤。“通过北段运行,我们发现许多乘客对新的车站布局和出入口走向不了解,或者对车站附近的公交站点和线路不清楚,为此我们在站内提前做好了导向指引,并要求全员掌握公交信息,尽可能为乘客做好服务。”刘辰涵介绍。

  记者了解到,与3号线北段双司机值乘不同,3号线南段实行单司机值乘。“我感觉行车责任更加重大了。”地铁司机宋丰凯介绍,值乘地铁的司机都是地铁集团经过层层选拔挑选出来的技术过硬的司机。由于3号线南段位置靠海,有乘客担心隧道内产生雾气从而危害行车安全,宋丰凯表示,在实际驾驶中,地铁司机会把隧道中的实际情况反映给调度人员,由调度人员调配人工驾驶或者限速行驶,确保乘客乘车安全。

  

车厢内的试乘乘客



  

三岁的小朋友在奶奶的带领下试乘地铁



  宋丰凯介绍,3号线从青岛站到青岛火车站,全线设22个车站,运行时间约为48分钟,按照始发站、终点站、换乘站和非换乘站,每站停靠时间从30秒到45秒不等。地铁司机除了驾驶地铁的重要责任,还有服务乘客的责任。站在司机的角度,宋丰凯特别提醒,由于列车每站停靠时间较短,市民在地铁安全门发出即将关闭的警报声响后的三秒内,最好不要争抢上车,以免被车门夹伤。

  文/图 徐圆

   [编辑: 董芳]

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