文/冯海宁
12月10日,中国铁路总公司出台2017年铁路春运方案。近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码,明年1月1日起,实名制火车票挂失补办办法也将进一步优化。(12月11日《北京青年报》) 一直以来,火车票网购验证码就因题目奇葩、图形模糊、辨识度低、越错越难等问题,被舆论广泛诟病。只是令人费解的是,铁路总公司此次并未彻底取消验证码,而是取消了六成。试问,哪些车票发售时旅客不再需要使用验证码,哪些购票还需要使用验证码?另外,四成车票发售时需要验证码的依据又是什么?
很显然,六成购票不用验证码后,旅客购票体验会大为改善。可是,如果没有验证码,黄牛抢票是否更容易?尽管铁路总公司表示,铁路公安部门将开展“猎鹰”专项行动打击倒票,采用技术措施防控网上恶意抢票囤票行为,但这里所说的“技术措施”是什么,效果又如何,公众需要更多详细的说明。
其实,破解春运购票难不外乎两种办法,要么继续增加铁路运力,并鼓励其他交通工具进一步分流铁路旅客;要么彻底打破铁路垄断,让更多的市场主体经营铁路和销售火车票,竞争会合理配置资源,让旅客享受到更好的购票服务和出行服务。
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