11月26日上午，记者来到市北巴士分公司保修厂的维修场地，发现一个高高的身影，在一辆辆待修车上紧张忙碌抢修，而在他充满朝气、洒满汗水的脸上，却始终挂满微笑 。职工都亲切地称呼他乔班，而他养成了一个习惯，就是手机24小时开机，为的是驾驶员有困难、有故障、有疑难的时候，随时联系。职工们都说他的手机号码是路队的“维修热线”。
“驾修连心卡”获点赞 记者了解到，市北巴士分公司保修厂小修组担负着10个路队35条路线，共974余部车辆的小修及电车一级保养、夜检等工作，在乔正顺的带领下，小修组团结协作 、共同努力，连续多年被集团公司评为先进班组。
每天早晨第一个进入维修车间，第一个开始车辆维修的是乔正顺；而最后一个走下维修车辆，最后一辆维修车辆竣工，才肯下班回家的也是乔正顺。几年来，他带领小修组的成员们以年轻人特有的激情，发扬拼搏精神，几年如一日，始终坚持早来晚走，一心一意地为一线驾驶员服务，真正发挥了党员带头模范作用。为了更好地服务一线，乔正顺突发奇想定制了“驾修连心卡”，每当修完车后乔正顺都会将自己的卡片送给驾驶员，表示有问题随时拨打他的电话，很快这个卡片“火”了，被一线驾驶员争相赞扬。
现如今，乔正顺的手机成了维修“热线”电话，有时驾驶员车坏在路上，直接就拨打乔正顺电话咨询故障点，很快就能找到问题所在。最近随着气温降低，乔师傅表示“最近自己的手机一天至少要充电2次，一天接打电话无数次。”就这样，有时候抢修到晚上八九点，他也总是等到车辆竣工交车后才最后一个离开，有时连晚饭也顾不上吃，可是从没听过他有一丝的抱怨。
用真情服务 换一线满意 “用我们的真情服务，换您满意的笑容”，这是乔正顺和小修组成员们向一线驾驶员做出的服务承诺，小修组是电车保修厂欧Ⅲ特约维修站，随着“欧Ⅲ”排放标准新型车的不断投入运行，班组的年轻人深感自己所掌握的维修知识，已经不能满足当前的维修需要。为了践行班组的服务承诺，大家一起查阅相关技术知识，针对在维修过程中遇到的难点问题，努力钻研，锲而不舍。对来厂报修的每一部车辆，乔正顺都认真、仔细地询问故障原因，结合平时积累的维修经验，积极开动脑筋，刻苦钻研新技术，并掌握迅速判断故障以及分析故障原因等技能绝活，从没有因为维修技术的原因影响车辆的正常运行。
辛勤的付出，总会有丰厚的收获。如今，在乔正顺的带领下，保修厂小修组成员对保修厂承修的每一种车型都了如指掌，并有效地解决了YEL6730C型车方向机垂臂旷，参与设计了“方向机垂臂连接轴拆卸专用工具”、“钢板胶套轴拆卸专用工具”等 ，强烈的责任感促使他对自己的维修技能和服务技能要求更高，付出的努力更多，工作更加精益求精。每年厂里都会有新的维修工人上岗工作，他们碰到了疑难杂症,都喜欢找到乔正顺请教问题。乔正顺就带领当事人一边维修，一面淳淳教导，“授之以渔”，引导大家解决问题。乔正顺说：“我是一名班组长，更是一名党员，带领班组成员积极争做文明达标人、交文明达标车、努力让每一位驾驶员开上放心满意车是我的义务，更是义不容辞的责任。”
文/图 城市信报记者 张林盛 通讯员 杲怡
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
