深圳路打通工程的规划由来已久。规划的深圳路南起香港东路，北至规划唐山路，全长约12公里。之前，深圳路向北行驶至株洲路后就变成了 “断头路”。随着李沧中东部、崂山金融新区的不断开发建设，青银高速、黑龙江路、海尔路等南北向干道的交通压力日渐增大，区域的经济发展受基础建设条件的制约日益显现，区域南北交通瓶颈亟须突破。近日，深圳路李沧段（南起青山路、北至规划二号线）正式通车了。近日，本报《瞰新闻》团队记者利用多旋翼无人机空拍深圳路。
“游龙”穿行小区和商圈 记者在福临万家小区东侧操作无人机升空，画面中的深圳路像一条“巨龙”，穿过多个小区，整体呈直线，与北端的银液泉路相接，一直伸向李沧区北部，双向六车道的道路行车十分通畅。向南观察，与崂山段相接，虽然崂山段还在施工，但整体道路走势已经十分明显。
李沧区建管局工作人员介绍，深圳路李沧段可向北通过巨峰路衔接金水路，串联起李沧东部、万达商圈等组团，向南通过科苑纬一路直达崂山金融新区等区域，便捷居民出行，不仅方便了福临万家小区、鲁信南海花园小区、东李社区等小区居民的出行，还缓解了青银高速、黑龙江路、海尔路等南北向干道的交通压力。同时，对于完善李沧“五纵四横”骨架路网体系，统筹周边区域规划、轨道交通建设，兼顾沿线地块开发进程，促进城市路网的完善以及城市布局的优化具有至关重要的现实意义。
预计今年上半年全线通车 深圳路崂山段（科苑纬四路-青山路）已经于2016年11月23日启动工程建设。该项目总工期约6个月，投资约4800万元。预计今年上半年，将建成通车。届时，深圳路向北与银液泉路、巨峰路衔接后，可北到临山的世园大道，南到香港东路，打通后将是主城区里重要的南北向主干道。
项目工程内容主要包括道路工程、绿化工程、管道工程、边坡防护等市政配套设施的建设。拟建道路全长338.52米，为新建城市主干道，南北走向，设计车速50km/h。道路红线宽40米，采用双向六车道设计，其中车行道宽2×13米，中央分隔带宽4米，两侧人行道为2×5米，西侧道路绿化带10米，东侧无绿化。另外主体为方便西侧厂房来往车辆出行，附加修建一条辅助道路，长105米，宽6米。
目前，崂山区正在重点打造金家岭金融新区、株洲路片区，李沧区也正在打造中央居住区，打通后的深圳路将实现一条路串起三个新片区，实现三个片区的功能互补，相关产业也会协同发展。 记者 宋新华
[编辑: 张珍珍]
