半岛全媒体记者 尹彦鑫
文登路南海路路口作为前海一线主干道路口，高峰期间过境交通流量大；路口正对文登路小学，每天上学、放学期间车辆及行人过街需求较大，路口秩序混乱，存在一定的安全隐患。交警部门经过长时间的观察和科学考证，对此路口进行了优化，驾驶员行径此路口应该严格按照优化后的道路标志标线行驶。
据交警部门介绍，造成该路口通行效率低主要有两个原因：1.违停车辆降低通行效率。路口即为文登路小学校门口，上学及放学期间社会车辆及校车常占据两排车道停靠，导致车辆在此变道、合流交织，经常引发车辆排队溢出，行人过街困难，影响通行效率。2.路口形状不规则，易引发争道抢行现象。该路口莱阳路西进口道展宽段较宽，高峰期间车辆常排队成3排车辆，而南海路出口为两车道，加上文登路东进口左转车辆在此合流，造成车辆交织变道，导致通行效率下降，同时又存在安全隐患。
近期交警支队结合现状及需求对该路口进行分析优化，兼顾需求、安全及效率，拟对该路口进行交通组织优化，具体措施如下：
文登南海路口优化示意图。
1.合理利用道路资源。将东进口第一车道改为可变车道，增设左转信号灯及可变车道指示灯，根据流量需求变换车道属性，上下学期间可变车道为直左混合车道，减少路边停车带来的影响，结合信号灯协同控制，确保过境车辆高效、安全地通行；并在西出口鱼山路施划合流标线来引导车辆通行。
2.合理渠化进口车道。将西进口道莱阳路渠化成双向两车道，多余展宽部分施划导流岛，确保进出口道车道数量匹配，避免车辆在此抢行，减少下游合流区车辆的交织变道；其次重新施划导向箭头及导流岛，提前引导莱阳路西向东车辆直行文登路或右转南海路，保证车辆行驶线型流畅。
3.取消东出口公交车专用道，社会车辆可经下游路口文登路-延安一路左转延安一路或栖霞路。
4.优化路口信号方案。与上下游路口进行协调控制，减少车辆停车次数，降低车辆延误，提高通行效率。
[编辑: 张珍珍]
