半岛全媒体记者 肖玲玲(署名除外)
近日,青岛海洋科学与技术国家实验室(简称“海洋国家实验室”)科学家完成2017年蛟龙号试验性应用航次(中国大洋38航次)南海深潜科考任务凯旋。“蛟龙号”自4月9日从三亚起航,5月13日,“蛟龙号”载人潜水器和96名参航人员抵达深圳,据悉,本航段航行2219海里,为“蛟龙”号九潜南海。
此次南海深潜共享航次是海洋国家实验室在中国大洋协会、国家深海基地管理中心的支持下主导实施的首次载人深潜行动计划,不但取得了丰硕的科研成果,而且标志着海洋国家实验室打造的开放式协同创新平台在驱动科研创新中发挥了重要作用。
海洋国家实验室科学家完成2017年蛟龙号试验性应用航次南海深潜科考任务。
■成果
蛟龙号深潜科考成果丰硕 在此次2017年蛟龙号试验性应用航次第二航段南海深潜科考任务中,有来自海洋国家实验室的9位科学家执行参加,海洋国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室主任、国家海洋局第一海洋研究所研究员石学法担任本次深潜科考首席科学家。
据介绍,蛟龙号在南海中部海山链珍贝海山区的深潜科考,是我国首次沿南海海山剖面自下而上进行的系统观察和取样。4月29日、30日,蛟龙号连续两天沿珍贝海山进行深潜作业,拍摄了大量海底高清视频照片资料,比较系统地获取了玄武岩样品、沉积物样品以及近底海水和生物样品,这些宝贵的资料有助于促进我国深海岩石学、深水生物多样性、生态系统和生物地理学研究。
第二个深潜作业区位于南海东北陆坡的两个典型峡谷浊流区,5月3日和6日,海洋国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室科学家、中国海洋大学教授徐景平和海洋国家实验室海洋地质过程与环境功能实验室科学家、中国海洋大学副教授毕乃双在南海北部陆坡区先后进行了下潜。这两个潜次对海底浅表层过程和海底浊流的现场观测有助于系统研究和理解深海高速堆积区物质来源,海底浊流的形成机制、搬运过程和沉积效应,对深入认识南海东北陆坡区沉积过程具有重要的科学意义。
石学法认为,此次蛟龙号南海深潜科考成果十分丰硕,令人振奋,“第一,取到了具有精确位置的新鲜玄武岩样品,亲眼观察到了玄武岩的产状和分布；第二,直接观测到了台湾峡谷浊流发育的地貌学和沉积学证据；第三,采集到了大量有精确位置的海山区和陆坡峡谷生物样品；第四,获得了连续的高精度的摄像资料,为后续深入研究提供了基础。”
■共享
样品将向全球科学家开放 值得一提的是,此次蛟龙号南海深潜是海洋国家实验室首次参与蛟龙号试验性应用航次,更是海洋国家实验室首次主导实施的载人深潜科考共享航次计划。深潜任务完成后,此次深潜科考获得的样品、数据资料,将向全国乃至全世界科学家开放共享。因此保证了本航次科考成果得以充分利用,实现航次考察效益最大化。
未来,海洋国家实验室将围绕建设“海洋强国”战略部署,整合全国各类海洋科研设施和资源,打造一个站在世界海洋科学前沿、推动中国海洋科技发展、服务国家重大战略需求的协同创新研究平台,引领蓝色科技从“中国制造”走向“中国创造”,有力支撑“一带一路”国家战略实施,加速推动我国进入国际深海研究的前沿和核心。
■特写
首潜太专注,10小时很快过去 采访中记者了解到,作为该航次首席科学家的石学法虽然多次出海,但下潜还是第一次,“很兴奋,亲眼看到海底的情况。”说到下潜体验,石学法仍难掩兴奋之情。他告诉记者,自己和两个驾驶员从4月29日上午7点下潜一直到下午4点左右,在狭小的空间里一待10个小时,他坦言自己事前觉得那种感受肯定不可想象,“因为培训时下过深潜器,在那个小空间里待10小时,肯定特别难受。”然而,真正下潜后,他却觉得时间并没有很长,“因为太新奇,太专注,时间不知不觉就过去了。”
而这次下潜对于石学法最大的意义是可以亲自实现自己的设想,“很多人也有很多科学设想,但不一定有机会亲自实现,像我就有这种机会,亲自去完成和被人去完成感觉可能不太一样。”作为科学家,十几年前石学法在关注南海海山链时,就希望能借助载人潜水器精确地获取样品和亲眼观察岩石的分布特征,这次他终于实现了自己的目标。另外值得一提的是,石学法是4月29日下潜的,而他的生日是4月25日,所以“这次下潜对我更有一种特别的意义”。
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蛟龙号第三次向“马沟”进发 搭载“蛟龙”号载人潜水器和96名科考队员的“向阳红09”船16日从深圳起航,奔赴西北太平洋执行中国大洋38航次第三航段任务。
本航段是“蛟龙”号自2013年进入试验性应用阶段以来的最后一个航段,调查海域位于西北太平洋雅浦海沟和马里亚纳海沟深渊区。“这是‘蛟龙’号第三次前往马里亚纳海沟。2012年,‘蛟龙’号就是在马里亚纳海沟创造了世界同类型作业型载人潜水器的最大下潜深度,使我国的深海调查能力范围覆盖世界99.8%以上的洋底。”本航段现场指挥部总指挥邬长斌说。 据新华社
[编辑: 张珍珍]
