半岛全媒体记者 韩小伟 实习生 沈慧 通讯员 吴爽
高峰时间段调度员实行现场调度
公交车班次之间间隔时间，区间车由哪儿发到哪儿，各条线路之间的跨线支援，能够“指挥”公交车的就是调度员。9月10日上午，公交集团崂山巴士公司举行了“幸福公交 舒适出行”调度员知识抢答赛，“此次抢答赛的目的就是为了要提高公司调度员的业务水平，让乘客出行更舒适，缩短平均等车时间。”公司党委书记张可银说。
缩短乘客等车时间将获评“工匠”称号 调度员在查看车辆实时运行情况。
10日上午，在深圳路公交停车场，崂山巴士公司所属六个分公司的18名调度员展开了激烈角逐，开展调度员知识抢答赛，“所有的参赛队员均来自一线的调度员，调度员的工作是调度公交车，让公交车更加合理地发车，以让市民乘客出行更加舒适便捷，让市民的等候时间缩短到最短，这才是我们的目的。”公司营运服务部副部长栾小岩对记者说，记者了解到，除此之外，公司对调度员的日常工作也有考核，即日起，公司所属33条公交线路调度员将进行比武，调度员所在线路发车合理，未发生大间隔投诉事件及其他重要事件，乘客平均等车时间最短或乘客平均等车时间减少最多的线路调度员将被评为“工匠金牌调度员”，如果在评比期间得到乘客好评的将给予酌情加分。
信息化、可视化帮助公交车调度更加合理 调度员在查看车辆实时运行情况。
随着公交车辆的更新，公交车的硬件设施逐渐完善，信息化更加广泛，GPS系统、实时监控系统等都提升了调度的合理性。“GPS系统不仅可以观察车辆的行驶位置，通知驾驶员发车时间等，还是车辆在运行中唯一能够和驾驶员取得联系的途径。”栾小岩说，调度员可以通过GPS系统给正在运行的公交车发送信息。“就在几天前，一位年纪很大的乘客不小心将装有七千余元的包掉落在公交车上，追又追不上，在联系到该线路调度员后，由调度员给行驶中的公交车发送信息，如果捡到背包可通过回复‘加油’键作为暗号。”该乘客在调度员的帮助下成功取回背包，姜娜也提醒乘客，如果在公交车上丢失物品并且公交车还在运行中，可通过联系线路所属调度员进行帮忙寻找。
另外，记者在深圳路停车场还看到可以实时观察车辆运行情况的监控系统，“现在部分公交车上都安装了可以输送监控信号的系统，通过该系统我们可以直接看到车厢内的情况，调度员也可根据传送的画面情况进行客流的精确分析，进而安排车辆发车情况。”
上班早下班晚 每天面临新挑战 作为公交车“指挥家”，公交车只有获取到发车信息才能够发动车辆，因此调度员要比头班公交车上班还要早，以保证公交车按时发出；调度员要了解所有运行车辆的情况，车辆发出并不是工作的结束，还要确保车辆安全返回停车场，所以要等最后一班公交车返回停车场才算工作结束。调度车辆要同时调度公交司机和公交车，二者具备才能进行调度，“每天的车辆信息和驾驶员信息都有可能变化，我们要根据当天的实际情况进行合理调配和整合，调度员的工作从来不是一成不变的，每天甚至每刻都面临新挑战。”栾小岩说，提、托、放、区、补、跨、调七字方针不是在脑子里熟记就可以的，每一字在实际应用中都要调配多方后才能得以实现。
调度员的工作既要提高理论知识，更重要的是要灵活地应对突发情况，如果想要合理安排出行时间，缩短等车时间，可以下载“青岛公交查询”APP，选择所在站点后就可以看到即将到达的两辆公交车的信息，让出行更加舒适、便捷。
[编辑: 焦琳]
