半岛全媒体记者 肖玲玲
“青岛市南区有很多老建筑，这些建筑在城市改造中是一个大难题，在不破坏其整体风格的同时，如何与时俱进让那个年代的建筑符合现代需求至关重要……”9月17日，中国老教授协会土木建筑新技术交流会在市南区召开。会议由青岛理工大学土木工程学院和青岛静力工程股份有限公司共同承办。
当天，会议主题主要围绕智慧城市建设中双向空间综合开发、利用、产业创新技术；城市老旧小区及城中村的危房加固、托换、改造新技术；铁路、地铁建设和养护维修新技术等方面的问题展开。另外，此次会议不光对既有建筑的疑难杂症解决提出新的方案、方法，在一些新的领域进行研究和讨论，如既有建筑的加固、改造、再利用；城市中心地下空间的规模性开发等等也提出了新观点。
会上，青岛市地下空间产业技术创新战略联盟理事长、青岛静力工程股份有限公司总经理欧阳甘霖在《智慧城市双向空间开发与利用探讨》中，深入剖析了目前中国城市发展中碰到的在空间开发与利用方面的局限性和未来发展方向：有限的地表面积利用殆尽，向上向下的空间开发与利用，将是未来中国智慧城市发展的必经之路。另外，他还对青岛老建筑保护及地下空间的拓展说出了自己的看法，“青岛有万国建筑博物馆，还有各种风格的老建筑。”而这些老建筑可以说是城市改造中的一大难题，因为既不能拆除破坏，又不能置之不顾，“应该与时俱进地让那个年代的建筑符合现代需求。”欧阳甘霖表示，不能破坏，而是要加固、改造，同时，通过拓展地下空间的方式拓展城市发展空间，改善周边环境。
欧阳甘霖指出，今年9月6日，国土资源部《关于加强城市地质工作的指导意见》指出，完善地下空间使用权出让方式，激励原地下空间用地使用权人，进行地下空间再开发。足见地下空间的布局是属于21世纪的精彩。而说到青岛的地下空间利用，中国老教授协会土建专业委员会主任魏庆朝表示，青岛的地下排水管廊非常先进，地铁的建设也是意义深远。但他认为，在地下空间的开拓中，青岛还会面临很多难题，“青岛特殊的地质环境、排水设施等管廊的交叉处理等等。”那他对此有何建议？“首先规划很重要，既有的规划要如期完成，新的规划则要科学合理。”
关于地下交通，河海大学土木系原副主任吴二军副教授针对目前已建成地铁工程中日益严重的裂缝、沉降等病害问题，做了《地铁隧道穿越桩基建筑物PLC主动托换与沉降自动调控技术》的报告，提出新方法和新思路。对此，魏庆朝坦言这些观点将对青岛地铁建设具有重要的参考意义。同时，他还表示，青岛应发展多层次、全方位的轨道交通，“轻轨、磁悬浮等，青岛都可以发展。”他坦言，作为发展势头猛劲的青岛，在轨道交通发展中应当走全国前列。
采访中记者了解到，加固改造、智慧城市、地铁轨道交通工程的维护、维修、病害处理，这些多年前少人问津的小众行当，已经随着经济的发展越来越凸显出其重要性，也暴露出相关专业知识和专业人才的匮乏。因此，此次中国老教授协会土木建筑新技术交流会给行业内和关联行业的人士提供了一个非常开放和非常高端的技术交流平台。与会专家与企业家都无比兴奋，期待着下一次的信息交流和头脑风暴，对未来的市场也更加充满信心和期待。
[编辑: 焦琳]
