半岛客户端记者 马正拓 通讯员 焦红红
夜间乘火车抵达岛城，总会有公交车在站点在等候着，这就是公交集团对接末班火车的“夜班公交”。从2012年8月起，青岛公交崂山巴士公司驾驶员毕国军基本上天天驾驶307路线的“夜班公交”，遇到恶劣天气火车晚点，等候到凌晨一两点都是常有的事。上合峰会期间，青岛公交集团开通的8条对接末班火车的“夜班公交”线路正常运行，且已经制定了应急预案，针对可能出现的火车晚点、旅客滞留等特殊情况，将及时调整运力，畅通乘客回家路。
边等火车边清理“牛皮癣”
6月3日，公交崂山巴士第四分公司驾驶员毕国军，驾驶307路公交车接驳最后一班抵青的火车后，等回到了河马石停车场，已经是凌晨1点左右。“这还是火车不晚点的情况下，冬季雨雪天气火车晚点比较常见，有时甚至要到凌晨三四点钟才收车。”毕国军说。
今年44岁的毕国军2003年进入青岛公交集团工作，一直在307路线上担任驾驶员，目前已开过15年的公交车。2012年8月17日，307路开通对接末班火车的“夜班公交”，毕国军主动请缨，到目前为止，他已经在这个岗位坚守近六年。“晚上开车对身体不好，但这个工作总得有人来干，我自学过中医，自己还可以调理。”毕国军说，他现在每天下午四点左右上班，先跑两圈正常路线，然后在晚上十点左右到达火车站西广场，等待接驳乘坐末班火车抵青的乘客。
“冬季火车晚点是常事，有时候要等两三个小时。”毕国军说，一年大约要遇到三五十次火车大面积晚点的情况，最晚的一次，他是凌晨2:40从火车站西广场发的车。等待的时间里，毕国军也闲不住，他最常干的一件事，便是和同公司的316路夜班公交司机一起，义务清理火车站周边站牌上的小广告。“闲着也是闲着，有活干，时间还能过得快一点。”毕国军说。
开私家车送乘客回家获赞
“夜班公交”不仅温暖了火车乘客的回家路，也给代驾司机、夜市摊贩等晚归人提供了方便。为了方便他们乘车，毕国军专门加了对方的微信，每天在朋友圈更新末班车的发车时间等信息，要是碰上火车晚点，他会及时给对方发微信，避免乘坐末班火车的乘客在路上干等着。
今年3月份的一天，有个女乘客凌晨搭上了毕国军驾驶的307路夜班公交。交谈中得知，女乘客家住水清沟，靠在夜市摆摊为生，当天收摊晚了些。当车返回河马石停车场后，毕国军怕对方打不到车，便开着私家车把她先送回了家，自己才回家。第二天，女乘客专门送了一面锦旗到崂山巴士第四分公司，表示感谢。
由于长期在夜间工作，毕国军的作息时间与家人不同步。为了让他能安全开车，要保证白天有充足的睡眠，所以家里的大小事情都是妻子来照料。毕国军很感谢家人的支持，他常说：“跟孩子同在一个屋檐下，却很少能说上话，看到最多的是彼此的‘睡脸’”。毕国军的孩子今年16岁了，上高一。“平时跟孩子交流的机会少，大都通过微信，只能周末的时候，才能聚在一起聊聊天。”毕国军说。
峰会期间老司机坚持开“夜车”
随着上合峰会的日益临近，岛城公共交通运行服务保障已经全面启动，对接末班火车的“夜班公交”也是天天上路。“最近由于很多人来青岛街头看夜景，末班车不仅有刚下火车的旅客，还有不少是外地游客。”毕国军说，每当听到游客称赞青岛公交比较人性化的时候，他觉得所有的付出都是值得的。为了给外地游客讲解好青岛的人文景观，毕国军自己查阅了青岛的历史资料。为了让更多人了解上合青岛峰会，在等待末班火车的时候，毕国军就特别关注跟上合峰会有关各类新闻报道。“咱青岛人更要了解峰会，为峰会祝福喝彩。”毕国军说。
据悉，公交集团8条对接末班火车的“夜班公交”分别为：23路（铁路北站东广场-海洋地质所）、24路（铁路北站东广场-大港）、207路（铁路北站东广场-李村公园）、325路（铁路北站东广场-团岛），正常情况下23:00由铁路北站发车；2路（火车站金坛路）、20路（火车站-洛东小区）、307路（火车站-浮新小区）、316路（火车站-麦岛公交停车场）四条线路，每天23时20分，从火车站西广场站发车。若火车晚点，将按末班火车抵达时刻及时调整发车时间。
为了做好上合峰会期间的公交保障，夜班公交在峰会期间正常运行，公交集团还将根据客流需要，及时调整车辆数量和运力，满足末班火车旅客的乘车需求。
[编辑: 焦琳]
