半岛网12月26日消息 今天，董家口30万吨原油码头二期工程在青岛西海岸新区董家口经济区奠基开建，成为全国进口油接卸第一大港——青岛港在青岛西海岸新区布局的又一世界级大型码头，董家口港区世界级大型码头集群“再添一员”。
董家口原油码头二期开建（青岛港供图）
董家口30万吨原油码头二期工程是山东省新旧动能转换重大项目，位于青岛港董家口港区，规划建设1个30万吨级油品泊位，水工结构按靠泊45万吨油船设计；1个10万吨级油品泊位，水工结构按靠泊12万吨级油船设计及相应的配套设施。泊位设计通过能力2500万吨，预计2019年底建成投产。
青岛港是世界上最大的综合性港口之一，拥有青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区四大港区。其中，中国最大原油中转基地——黄岛油港区，国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心——董家口港区，中国大陆最大的集装箱中转港——前湾新港区，皆位于青岛西海岸新区。青岛西海岸新区拥有12个油品泊位，成为油品装卸、中转、储存的重要基地。
据了解，中国六分之一的进口原油从青岛西海岸新区上岸。其中，青岛实华原油码头公司2017年油品吞吐量超越了1亿吨，成为全海区首个亿吨油品公司。2018年，青岛港吞吐量、进口油接卸量继续保持两位数增长，在山东炼化市场占有率提高至51%。
当前，董家口港区已建成一座世界一流的30万吨兼顾45万吨原油码头和一座10万吨转水码头，年设计通过能力达到2500万吨。此次开工的二期工程投产后，董家口港区原油码头通过能力将达到5000万吨，实现倍增。
同时，管道+仓储配套发力。建成投产董潍输油管道一期、二期工程，三期工程正加快推进，打通从黄海到渤海的黄金通道指日可待，全线投产后将全面释放3000万吨/年的管输能力；配套罐容量达546万立方，为山东炼化企业打造了一条低成本、高效率、安全节能环保的绿色物流通道。据统计，管道一期工程自2017年8月投产运营以来，已累计作业原油900万吨，相当于节省了30万车次油罐车，为货主节约物流成本1.85亿元。
“大码头、大罐区、大管道”。依托董家口港区，青岛西海岸新区的港口建设将充分发挥服务新优势，加强中转分拨、保税监管、期货交割等功能配置，发力全程物流综合运营商，加快建设国际原油贸易中心、分拨中心，为推动山东省新旧动能转换，加快建设世界一流的海洋港口注入强劲动力。
记者 王君莉
[编辑: 王君莉]
