半岛都市报6月6日讯(记者 成跃文) 6月6日，公交爱好者尚堃在发来的邮件中表示，作为一个公交爱好者，他看到市运管局征集隧道公交线路名称后，建议隧道公交线路编号分别使用S1、S2、S3、S4编号，其中的S取自汉语的“隧道”拼音首字母，同时也是英文Subway(隧道、地道、地下交通)的首字母。同时，不少市民建议票价在2元至5元间，“不能太贵了”。
市民姜阳光建议，希望隧道公交每天整体运营时间长些，以方便黄岛居民前往青岛火车站及市区，而不是隧道开通后，让青黄两地居民感觉到很多不便。市民周瑜表示，海底遂道的开通将极大方便开发区和胶南两地市民往返青岛和西海岸，目前开发区计划开通四条公交，他建议胶南也要有公交车辆跟海底隧道接驳。
对于票价，不少市民建议在2元至5元间，“不能太贵了”。市民薛长征说，目前桥隧的初步定价已经让很多市民觉得“贵得接受不了”，隧道公交不能再“雪上加霜”了，他说，目前青岛的公交还属于政府补贴，算比较便宜的，多数都是1元钱，不能因为公交车走隧道就“身价”高起来，还是应该坚持低价、便民的原则。据交运集团温馨巴士公司总经理曲国庆介绍，现在桥隧过路费价格还在公示，公交车的通行费用就更无法确定了，海底隧道会如何向公交车收取通行费用政府还在协调，隧道公交收费比较倾向于“同程同价”。
针对海底隧道公交线路征名活动，本报将继续与市民互动，如果您有好的意见可发送至邮箱chengyuewen321@163.com，本报将择优进行刊登。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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