蓬莱19-3油田C平台附近，数艘船只正在进行油污清理工作。新华社发
康菲公司近日就备受媒体和公众关注的油基泥浆泄漏量、B平台封堵措施、生态污染及赔偿等问题，以书面形式进行回应。针对蓬莱油田B平台附近发生的间歇性海底渗漏，康菲公司回应，这是来自一条原来不活动的天然断层，康菲公司正在计划向断层的多个点灌注水泥浆以确保断层被封堵。8月22日，蓬莱 19-3油田溢油事故现场仍有少量油膜覆盖，海面仍有油花冒出。
间歇性渗漏来自天然断层？
8月12日，康菲公司宣称，在蓬莱19-3油田C平台周边海底发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的矿物油油基泥浆。这使得矿物油油基泥浆溢出总量增加到 2500桶，远超此前披露的1100桶。
对此，康菲公司表示，由于矿物油油基泥浆比海水重量大得多，所以全部沉积在海底，后来的1400多桶油基泥浆是潜水员在海底勘察时发现的。海底清理工作仍在进行，将在8月底完成清理出全部2500桶的任务。
而针对蓬莱油田B平台附近发生的间歇性海底渗漏，康菲公司回应，这是来自一条原来不活动的天然断层，康菲公司正在计划向断层的多个点灌注水泥浆以确保断层被封堵。
对此，中国石油大学李相方教授认为，康菲公司仍在推脱责任。
未对海岸造成明显影响？
康菲公司表示，此次溢油事件未对海岸造成明显影响，目前没有证据显示油膜已经登岸或污染海滩。康菲公司每天都在密切巡查海岸，回收潜在的油污颗粒并将样品送检。
从所收集的56份样品检测结果来看，目前仅有微量的溢油颗粒到达了岸边。
而蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组组长、国家海洋局局长刘赐贵在勘查事故现场时指出，这次事故对渤海生态环境造成了很大影响，在下一步事故生态索赔工作中，要高度重视渔民合法权益和国家生态利益。
采取措施但投入力度不足
在赔偿问题上，康菲公司表示，目前尚未发现对海洋生物造成影响的案例，但将继续与中国政府部门配合，并与国际专家合作，来确认此次事故是否对海洋生物或渔业造成了任何影响，并将承担其责任。
针对信息披露不主动、不充分的质疑，康菲公司回应，已着手制订长期方案，防止类似事件的再次发生。康菲公司计划向国家海洋局提交一份计划，对事件的处理措施和未来计划作出汇报。此外，还将向公众通报工作进展状况。
据悉，康菲公司8月20日承认，在19-3油田C 平台又发现9处海底油污渗漏点。但它一再强调，该溢油事故是一个独立的事件。对此 ，李相方教授认为，康菲公司虽然对渤海湾两起溢油事故采取了有效处理措施，但仍不够积极和重视，表现出人财物投入力度的不足。对于康菲公司此前的道歉，北京大学艾学蛟教授认为，康菲公司的道歉缺乏诚意，缺乏切实的行动。
据央视
康菲承认又多一处漏油点
渗漏点增至10处，事故海面仍有油花冒出
记者22日随蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组赴事故现场调查时获悉，目前溢油事故现场仍有少量油膜覆盖，海面仍有油花冒出。
据了解，康菲石油中国有限公司22日承认，在蓬莱19-3油田C 平台北侧15米范围内发现10处海底油污渗漏点。中国海监船只和飞机19日巡航监视发现油田海域有3处油膜覆盖区域，油膜长度从5公里到10公里不等，宽度 50米到100米 ，分布的海域范围达1.35平方公里。
记者在事故海面现场看到，发生溢油事故的蓬莱19-3油田B、C平台已经停产，B平台附近已经安放了集油罩，C 平台附近还有数艘船只正在进行油污清理工作。记者仔细观察海面，发现海面仍有肉眼可见的少量油膜覆盖，海面偶尔会冒出油花，仿佛海面上一个个“伤疤”。
据新华社 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 修相科]
