交通运输部回复人大代表吴倩称，准备把济南列入"公交都市"示范城市。特派记者 何毅 摄
近日媒体报道七个城市有意试点建空中轨道解决交通拥堵问题，让交通拥堵的“城市病”再次成为公众讨论的话题。3月12日记者在全国两会上采访发现，不少代表也为解决城市交通拥堵问题提出了很多好的建议。全国人大代表、青岛港前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部高级固机经理许振超建议，在青岛近岸海底建一条管道式快速通道，以缓解市区东西交通压力。
建好管道沉入海底 随着机动车辆逐年递增，青岛胶宁高架路堵车的情况时有发生，甚至有网友戏称胶宁高架路已经成为“东西快堵路”。对于这种情况，全国人大代表、青岛港前湾集装箱码头有限责任公司工程技术部高级固机经理许振超提出了一个新颖的想法，就是在岛城近岸海底建一条管道式快速通道，作为连接东西部的另外一条快速通道。“这种管道式通道与海底隧道不同，是先建好一截截通道后，下沉到海底，这样既不会给海洋生态造成破坏，也不会给海上风景造成影响，成本造价也比较低，”许振超说。
许振超告诉记者，从技术层面上来讲，这种通道具备了可行性，如果一旦建成 ，东西往来的车辆就可以避开拥堵的市区，节省很多时间，“另外这也是发展海洋经济的一部分，海洋经济并不仅仅是捕捞、养殖等利用水体的经济，以及旅游等水面经济，也要利用好近岸海底资源。”
让公共交通更便捷 “城市交通越来越关系到城市发展，也关系到人们出行问题。我觉得城市交通首先要解决弱势群体如老人、残疾人出行便利。”在谈到城市交通拥堵问题，全国人大代表、临沂市规划局副局长王启成表示，治“堵”首先要从“疏 ”的角度出发，引导人们乘坐公交出行，尽量少开车外出。
“怎样才能让市民减少开车外出呢？就要让公共交通如大巴车等更加方便并且比开车外出更快，这样人们才能主动选择乘坐公共交通工具外出”，王启成说。
同时，王启成表示，要解决城市交通拥堵问题，还要引导市民乘坐绿色交通，如骑自行车、电动车等，“现在有些地方限制电动车，我觉得应该提倡电动车，一辆小汽车比电动车要多占多少路啊，如果更多的人选择骑自行车或电动车上下班，路面上少跑汽车，拥堵问题自然而然就会得以解决。”
“公交都市”获交通运输部回复 为解决城市拥堵问题，全国人大代表、济南公交总公司恒通公司副总经理吴倩提出了“公交都市”的想法。何为“公交都市”呢？吴倩告诉记者，“公交都市”并非单纯指城市交通，一个成功的“公交都市”不仅在整个城市享有良好的出行机动性，而且还能支持更大的政策性目标，即促进城市的可持续发展、提高出行的可达性、建设更宜居的城市和提升城市的竞争力。“公交都市”建设同样是一项复杂的社会系统工程，需要加强组织领导和监督检查。据悉，交通运输部已正式下发了《关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》。
吴倩建议由国务院办公厅牵头，发展改革委、交通运输部、住房和城乡建设部、科技部、公安部、财政部、国土资源部、劳动和社会保障部等部委，联合起草国家“公交都市”示范工程建设相关指导性意见，并报国务院审批，经国务院同意后印发有关开展“公交都市”示范城市建设的指导性文件，在全国启动“公交都市”示范城市评选活动，动员各城市人民政府积极参与。
本报特派记者 高亮 李杨 李志波（本报北京3月13日电）
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
