人大代表刘永康。
本报记者 赵波
今年两会期间,市人大代表刘永康建议:从“大青岛”旅游格局的高度出发,建设以四方长途汽车站为青岛国际
旅游集散中心主中心,以火车北客站汽车站、汽车东站、汽车北站、
西海岸汽车站为辅助中心的旅游集散体系建议,计划投资21亿元,让青岛汽车站向东扩建18亩、向北扩建40亩,打造一个全国最大的旅游集散中心。
“现在的旅游集散中心太分散。”刘永康认为,新的旅游集散中心应该以四方长途汽车站(含海泊河汽车站)为中心,承担青岛旅游集散业务的指挥和协调,做好旅游接待以及旅游旺季和节假日外地旅游大巴和自驾车的停车、换乘等服务工作。而火车北客站汽车站、汽车东站、汽车北站、西海岸汽车站作为辅助性、区域性旅游集散场地,承载次一级游客集散枢纽的功能。
“这一集散中心的打造将耗资21亿元,使得长途站向东扩建18亩,向北扩建40亩,规划用地将近200亩,将打造成全国最大的旅游集散中心。”刘永康介绍,目前这一方案已经进入论证阶段,旅游集散中心主中心建成后,将改造和增加旅游客运班线100余条,班次150余班,年发送游客120万人次。每日可动态解决外地旅游大巴停车600车次,每日可动态解决自驾游停车500车次,上述将形成年游客集聚420万人次,通过客运班线车集聚游客590万人次,共计积聚游客1010万人次,对市区和周边商贸、旅游的拉动将产生倍增效应。 [编辑: 林永丽]
