“有个问题想不通，公交IC卡、琴岛通等卡，到底方便了谁？”4月4日，网友“qdoy2008”发帖称。帖文中，该网友从市民和企业的角度，列举了琴岛通的利弊，最后表示这些卡片都是对企业有利，老百姓获益不大。对此，相关人员表示，琴岛通属于一项利民工程，用于小额支付以及交通消费 ，随着琴岛通的推行，目前存在问题会慢慢解决。
◎网友发帖
办琴岛通咱好处不大
4月4日，网友“qdoy2008”表示，自己全家人都在使用公交卡，前一阵就学生卡不能修改卡信息，只能退卡重办的现象发过相关的帖子，有关部门也没怎么重视。而对于目前发行的琴岛通卡，他也表示质疑，“公交IC卡、琴岛通等卡到底方便了谁？”该网友从市民和相关企业的角度阐述了自己的观点。
市民方面：1.市民的方便仅仅是不用准备零钱坐车，报销时有张发票；2.卡丢失不能挂失，老百姓显然吃亏；3.上班族充卡只能在休息时间，比较起来还是月票方便；4.刷卡的折扣少得可怜。
相关企业方面：1.一定程度上方便结算，减少了数现金、送交银行等部分工作；2.如果网友反映的办卡25元，退卡8元是真的话，售卡显然是有收益的；3.无息取得不少可用现金，办卡实际上就是预付费消费；4.卡丢失企业显然有好处，一是如果不被捡到，卡里余额归企业，二是办卡费不退；5.给企业的管理带来方便。
该网友列举完后表示，综上所述，这些类型的卡总体上是对企业有利，老百姓获益不大。那老百姓为啥还要自己掏腰包来建一套系统方便企业呢？
◎网友回帖
谁敢充太多钱啊
在跟帖中，大多数网友对楼主的帖文表示支持。
网友“lxmmx”：出售维护这么一套系统，预存的费用，庞大的基数，都有很大的利益在里面。为什么以前用得好好的公交卡要费这么多财力更换？现在银联卡这么发达，谁会用这种卡去消费？绝大部分人只是用它来刷卡乘公交车而已。
网友“叶小叶”：不能挂失，谁敢充那么多钱啊！如果真说需要，倒是和公用电话IC卡兼容一下更能方便大众，北京就是这样的，但琴岛通还偏偏没这项功能。
网友“文文老师”：实在没安全感，特别是换卡后用处多了，但也不敢往里充太多钱，万一掉了没法挂失啊。以前在潍坊上大学时办公交卡还要拿身份证，掉了可以挂失，办新卡余额就转过去，咱的卡也这样就好了，或是限定刷卡额度，多少以上就设个密码啥的。
◎企业回应
卡实名制影响刷卡速度
对于网友的质疑，记者采访相关人员了解到，现在琴岛通确实存在一些问题，但毕竟刚刚发行，需要慢慢解决。“以前的公交IC卡退卡是退25元，并不是8元。”一客服网点工作人员说道。
相关工作人员表示，“琴岛通”卡采用实名制从技术上是可以实现的，但是采用实名制就要产生黑名单，当乘客上车打卡时，系统就要先过滤黑名单，以查验该卡是不是已申报挂失，随着黑名单变长，这势必会影响刷卡的速度。根据国家住建部有关文件的要求，读卡的速度要控制在0.3秒以内，设置黑名单后就不符合技术上的要求了。
对于琴岛通卡不能挂失，相关负责人则表示，目前没有什么好办法，为了尽可能减少市民丢卡的损失，琴岛通公司也规定了该卡的充值额度，上限为1000元。“市民要想保证卡的安全，只能平时自己多加注意，小心保管。”相关人员表示。
另外，记者了解到，对于网友反映的“无息取得不少的可用现金，办卡实际上就是预付费消费”的问题，相关负责人表示，目前琴岛通有限公司置换的公交IC卡的资金都是公司先行垫付的，公司处于借贷状态，同时，公司设备的维护也需要大笔的费用。“随着琴岛通的推行，相信会有好的方案出台，保障用卡的安全。”相关负责人表示。记者 昌旭光
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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