8月9日，在新快速路山东路路段施工现场，桥面局部已经铺设完毕，施工人员正在对桥面中的钢绞绳进行检查。 本报记者 王滨 摄
半岛网8月9日讯（记者 陈修华） 在建的杭州支路—鞍山路快速路下部结构大部分都已结束，全线基本进入上部桥体箱梁施工的高潮，各施工单位正在争分夺秒地进行工程施工。记者今天从新快速路施工现场了解到，目前新快速路建设正全面按计划推进，工程建设已进入加速期，最快路段预计10月底主体完工。
记者在施工现场看到，从海泊河入海口的一标段到哈尔滨路的六标段，全线施工可谓是热火朝天，矗立在河道、公园和道路上的一排排混凝土灌注桩勾连起一个快速路的基本走向。全线进度最快的中铁二十三局集团一公司正在进行2＃桥的箱梁混凝土浇筑，两台庞大的泵车正在紧张地运行，项目部总工程师李红金介绍，该公司承建的第一合同段已累计完成3联半的连续箱梁浇筑，达500延米，约8000余立方 C55混凝土，按合同工期预计 10月底主体全部完工。
据项目建设法人单位、市市政建设发展公司有关部门负责人介绍，目前快速路下部结构大部分都已结束，全线基本进入上部箱梁施工。截至目前，已累计完成灌注桩累计 904根，占总量的94％。完成承台累计 407个，占总量的 88％，扩大基础 53个，占总量的95％，完成立柱442根，占总量的 88％，完成箱梁砼累计 28000立方，占总量的 20％。到 7月底工程累计完成投资2．6899亿元，占总投资的29％。
