市民乘船去竹岔岛游玩（盛世飞扬海上旅游有限公司提供）
坐游艇出海垂钓，再到海岛休闲一下，这可能是很多人梦想的度假生活。3月14日记者采访得知 ，今年5月31日起，青岛城投旅游集团将开通海岛游项目，乘豪华大帆船可游览竹岔岛，每人每天费用高达 1350元；另一方面，一些低端海岛游项目又因收入低而难以为继。青岛不温不火的海岛游啥时候能火一把？
竹岔岛是目前海岛游项目中最常见的线路，5月份旺季即将来临，青岛城投旅游集团推出的海岛游也将启动。3月14日，记者从2011青岛葡萄酒美食节组委会获悉，5月31日，将启动奥帆海岛游项目，游客们将有机会乘坐10人的大帆船，从奥帆中心驶向竹岔岛。虽然整个游玩项目只有一天，但价格不菲。“每人的花费是每天1350元，这还是优惠后的价格。按照平时算，大帆船的租赁价格是4000元一小时，而往返竹岔岛需要两个小时左右。出海成本十分高 ，因此报价也高。”工作人员介绍。
“海岛资源丰富，夏天旺季来临，一天能出两趟船，接近200多名游客登上海岛。”盛世飞扬海上旅游有限公司张经理介绍，“不少人去岛上，就为了看这些难得的海岛地质旅游资源。当然大部分人还是钓鱼爱好者。”
据了解，夏天来临时，在八大峡码头和莱阳路码头 ，只要交上120元块钱，普通老百姓就能跟着出海垂钓 ，到岛上吃渔家宴 。“20多年了，我们一直走低端线路，吸引大批普通老百姓，赚取的利润很低。而另外还有一些没有任何证件的黑船，交上50块钱就能拉客。”张经理介绍，低端线路还没有形成有序的市场。
关于发展海岛游的三大疑问
海岛游开发过程中也面临着众多问题，一旦被开发出来，大多数人蜂拥而至，那么海岛本身的“私密性”资源是否会受到破坏？而开发得过于高端 ，普通老百姓又怎能迈上海岛？这些因素都值得人思考。
疑问一，私密海岛，去的人多了是否失去乐趣？
业内人士张少杰一直担心，海岛一旦被开发，大量的游客拥上海岛，海岛的私密性是否就此失去？想到旺季时候的前海栈桥，张少杰也不禁心冷：“夏天海岛最热闹，垂钓、攀岩、户外运动，有时候还有跳水运动。一旦被破坏，美感也会大打折扣。”
疑问二，高端线路，老百姓想去能埋得起单？
记者采访了解到，青岛城投旅游集团已经拿下了竹岔岛和灵山岛的开发权，计划打造两个岛屿的高端旅游项目。从新发布的海岛游览报价可看出，不菲的游览价格已经将大部分普通老百姓挡在岛外。
据了解，租赁豪华游艇前往竹岔岛的费用在8000块到10000块每小时，而乘坐普通轮船的价格在1600块到2000块每小时。海岛项目若进一步开发，走高端线路的海岛，老百姓能掏得起钱吗？
疑问三，资源丰富，海岛环境该如何保护？
一旦开发海岛游，海岛环境如何保护成了摆在开发者前的重大课题。据市旅游局负责人介绍，海岛是青岛市的特色海洋旅游资源，青岛市所辖海岛多为无人岛，生态环境脆弱，是过境候鸟和留鸟的重要栖息地，旅游开发应选择部分特色海岛，以生态旅游作为主要开发方向，在环境的合理容量内进行适度开发。
专家支招
海岛游可引入民间资本
记者咨询中国海洋大学管理学院旅游系董志文教授。谈到海岛游开发线路，董教授介绍，“有两种线路可以开发：一是走高端线路，开发海岛垂钓和海岛休闲；二是走特色线路，例如浙江千岛湖，走大众观光。”董教授介绍，“想开发海岛游览，最好还是引入民间资本，解决海岛上水电等基础设施。想开发大众旅游观光，需要将往来海岛的交通成本降下来，可开通海上旅游公交，解决包船去的安全隐患。”
记者从青岛市旅游局了解到，今年本市将争取启动1～2个海岛开发项目。青岛海事部门有关工作人员也介绍，目前青岛的69座海岛，仅有田横岛、灵山岛、斋堂岛、竹岔岛四座岛屿有通航能力。他们提醒乘客，不要搭乘“三无”船或渔船出行。 记者 李敏 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
