C 多数景点没下车，导游在车上讲解
除上述三个景点实地游玩外，记者在网站上所看的其他景点均没有下车实地玩，都是导游在车上简单讲解，一带而过。
“栈桥为登州总兵章高元所施，1893年竣工，当时是作为货运码头……”、“八大关命名是因为这里的八条马路，是以中国古代著名关隘命名的，有24个国家的建筑，也叫万国建筑博览园……”每到沿海的一处知名景点，导游就在车上向游客简单讲解，同时配合青岛的发展情况与游客聊天，“区分青岛新老城区有一个办法，老城区道路都是以北京、上海、广州等这些城市命名，新城区这边则以香港、澳门等命名……”
对于一些游客想去的景点，导游基本以“这些景点现在都免费了，明天你可以再去”、“那个地方从你住的地方做××路公交车就可以到，你明天来也行”、“信号山交10块钱就能逛，改天再去也行”、“那里面没有什么好玩的，不去也行”等言语打消游客的念头。
◎游客
花钱不多缩水无所谓
同其他游客一同游玩时，对于行程的缩水记者向他们表示有些亏，虽然其他游客也有相似感觉，但他们认为价格不贵，时间又紧，甚至有的表示跟团旅游本身就不是自己说了算，于是基本都表示“无所谓”。
“行了吧，你这50块钱，我们这120块钱，都不算贵。我们出来玩了两天都乱七八糟花了1500多元了，跟这一比这一日游才花多少钱。”一位来自济南的女士说。
“一天就这些时间，还得上午在这下午去崂山，正常来说时间也不够，再说你跟旅行社又不是自驾游，哪能照顾那么全。”另一位同行的先生说。
◎导游始终没有强制游玩
在小青岛游玩空隙，记者也向导游询问了一些问题。对于行程缩水，她对记者说：“你这种纯市内游的现在确实不多，清明假期是淡季，等到了五一人才多起来，到时候市内游可能比较详细。而且价格本身就很低，除了门票主要是车费。”
对于自始至终没强制游客买票游玩，她表示：“早就没有让游客强制买票的了，现在旅游很透明。旅行社竞争很激烈，要不价钱也不能这么低，除去门票钱基本就是车费，我们的导服费很少，因为我们是领工资的。”
有游客向她咨询在青岛吃海鲜的问题，她向游客介绍，在青岛吃海鲜一定要吃清蒸的，“青岛海鲜本来就是黄海的，很新鲜，所以直接清蒸吃就行，那些红烧的、糖醋的尽量不要吃，可能是死鱼做的。”
对于这样做的原因她表示，希望把服务做好：“游客出来旅游，我们也希望你们玩好，所以能告诉你们注意的都提前说。而且如果有的游客去过这个景区，不愿再花钱，在允许的情况下我们会安排他们去别的地方玩，比如一会极地就有人不去，那我们会把他们拉到银海去，看看游艇、海平面基准线等。”文/图 本报记者
（来源：半岛网-城市信报）
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
