5月15日，是第二十一个“全国助残日”，15日上午，青岛市残联在五四广场举行了大型活动。本次活动的主题是“改善残疾人民生，保障残疾人权益”，上午10点钟，青岛市残联联合多个单位共同举办了助残日大型活动，青岛盲校高二的学生高天齐在之前的学科展示活动中，获得了体育第一名的成绩，并受邀上台领奖，他得到了一台盲人学习机 ，此外，还有10名盲人获赠了电脑学习机。残疾人被越来越多的市民所关心，那为残疾人准备的公共设施怎么样呢？记者挑选了南京路的一段道路将双眼蒙住，以亲身体验来调查岛城的盲道情况。
记者体验 蒙眼走盲道，越走越胆怯
“全国助残日”这一天，记者挑选了南京路一处路段进行体验，“失明”之后走路如何？看记者的亲身体验。
下午三点十五分，记者选择了半岛都市报社门前的南京路至宁夏路这一段进行体验，记者将双眼用布条遮盖后戴上墨镜，站在了人行道的盲道上。眼前一片漆黑后，记者开始行走，并本能地伸出了双手不停地摸索。适应了正常的生活，记者刚开始走路时并不觉得害怕，走路速度也挺快。
记者“失明”后沿着盲道向宁夏路方向走了仅两三分钟，便被一辆停在人行道上的轿车挡住去路，在同行的记者帮忙调整之后，记者再次前行，这一次记者一脚踩进路边的绿化带中。经过两次的折腾后，记者走得越来越慢，双手也不自觉地伸出，路边的车来车往声进入耳朵，这让记者顿时产生了一种混沌的感觉，分不清声音是来自哪里。而此时，听不到同行记者的脚步声，这让记者心中产生了一种恐惧感，甚至一度不敢再走路。
记者在“失明”后，脚下的盲道变得没有以前那么硌脚了，反而觉得很平整，无奈之下，记者只能伸出脚摸索前行 ，以求在盲道的地面砖内行走。从半岛都市报社门前到宁夏路，记者多次走出盲道，甚至一度走向了南京路的行车道。
体验过程中，可谓“险象环生”。在都市118门前的一段盲道上，记者突然感到脚下有东西，感觉像碎石头，此时同行记者提醒说：“盲道上有建筑砖块，并且有十几块。”在躲过了“石阵”还没走几步，脚下的盲道变得有些破碎，伸脚摸索也感觉不出有盲道的存在，原来这一段近20米的盲道已经破碎不堪。当记者走到中联广场门前时感到脚下有些滑，同行的记者提醒说盲道有水，小心滑倒。
而最令记者恐惧的是过路口的时候，走到南京路与宁夏路路口时，听着面前经过的车辆声和旁边路人的说话声，耳畔的声音可以称为混乱。想穿过南京路，根本无法分辨前面的路是不是绿灯，此时记者产生了一种“绝望”的恐惧感，记者只好拉着同行记者的包一起过马路。
从报社到宁夏路路口的这一段，虽然只有600米的距离，但是记者却走了足足半个小时，十多次走出盲道！一路上，记者模拟盲人，一路踩在盲道上，沿着盲道前行，希望借助盲道独自一人走完这段距离，但是事与愿违，光靠盲道，很难走完这段路程。一不小心，记者就迈出盲道，朝着马路的方向走去，或者一脚踩在花坛上。在这10余次失误中，记者还有几次不小心撞到停放的私家车上。
路况调查 1公里的盲道，10处障碍
专为盲人设置的盲道情况怎么样，是不是能真正发挥盲道的作用，为盲人朋友出行提供方便？5月15日，记者选取了南京路的宁夏路路口到香港中路路口这一段路进行了实地体验、调查。这段路属于南京路南段，是青岛市盲道设置比较好的路段之一。记者先从宁夏路路口往南走，这哪是盲道，本是提供方便的盲道却一路“陷阱重重”。
先说从宁夏路路口到江西路路口大约1公里的路段。记者发现在仅有半米宽的盲道上出现了10处以上的障碍：私家车直接停在人行道上，堵住盲道的去处，这种情况有2处；店家将“请莫泊车”的牌子放在盲道上，有1处；路上放着好几块花形砖头，其中有几块就被扔在盲道上，有1处；古力盖直接修在盲道上，有1处；本来盲道的纹理不那么突出了，路边店家流出来的水，让盲道就有些滑了，有1处；工地施工，将盲道占据，而没有铺设新的盲道，有1处；垃圾桶就堆放在盲道上，盲人不注意可能会直接撞在垃圾桶上，有1处；因为公用设施，盲道左拐右拐，直路变弯路，有1处；盲道砖石破损，坑坑洼洼，下雨天可能就比较难走大约20米，有1处……1公里的路程，盲道障碍看来真不少。
而从江西路路口到香港中路路口，盲道最大的问题就是私家车停放占道和盲道因故改道成迷宫。在江西路路口往南紧挨着的部分，因为商家众多，私家车也多，大部分盲道都被车辆占据。其中有一段，记者数了数，竟然连续9辆车停成一排，直接将盲道拦腰截断。另外，遇到路面施工，盲道基本上无可幸免。施工占据原有人行道，会辟出另外的人行道，但是盲道却不会随之铺设，直接断掉。盲人遇到这种情况该如何是好。
其实，在任何一个路段，盲道都变得障碍重重。除了这些显而易见可以直接挑刺的问题，盲道还有其他一些问题：盲道路面变得越来越光滑，走在上面感觉不出盲道与普通路面的区别；人行道上设置了不少方便的公共设施：站牌、消防栓、电箱……但是这些设施要么设置在盲道上，要么设置在边上，随时都有可能成为盲人们的障碍……
除了人行道上的盲道路况令人堪忧，大大小小的路口也让盲人犯难。在南京路路段上，有大大小小十多个路口。遇到这些路口，盲道就戛然而止，变为光滑的路面。这些大大小小的光滑的路口让盲人该怎么办？
记者手记 闭上眼，硌脚盲道成救命道
说实话，平日里记者并不是很喜欢盲道，坑坑洼洼的，硌得脚疼，平时走在人行路上，会尽量避开盲道，就是为了脚底下能舒坦些。
但是当记者真正闭上眼靠盲道引路的时候，发现，盲道是如此重要。一闭上眼，盲道就开始成了前行唯一的指引。脚底的神经尽量仔细感知脚下的变化。只要脚下有坑洼的感觉，便知道走在盲道上，自己可以顺着这个方向继续往前走。有的路段盲道因为时间长了，有些光滑，记者实在感觉不到纹路，只能来回慢慢挪步，并慢慢拖动脚步感知盲道的存在。如果感觉到盲道是在延续的，可以迈出一小步，但是当感知不到盲道的存在的时候，记者就开始怀疑，是不是走歪了，是不是下一步就是车来车往的马路？明知不可能，可还是觉得前面是万丈深渊，迈出就有生命之忧。
这个时候，记者对盲道的反感得到了改观。盲道很重要，是盲人安全走完这条路的救命道。文/图 记者 石艳虹 纪国亮 （来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
