整整一条会昌路，仅经过一天的修建，就成了一条新路。对此，负责会昌路施工的工作人员说，“严格说，这次并不是翻修，而是养护，这种技术叫微表处理技术，施工后一个小时就能通车。这项技术在青岛还是首次使用。”
车轮轧在崭新的会昌路上，没有太多的异响，只能听到车轮和路面均匀的摩擦声。“这是刚修的路，路况肯定好。”附近的市民这样告诉记者。同时，他们还说，“以前修路少则三个月五个月，多则半年一年，甚至数年，没想到，这次修路只用了一天。”
施工人员说，这样的施工只需要开着摊铺机，在路面上缓缓推进，用石料和沥青拌和成的沥青砼，就能均匀铺设在路面上，“铺设完之后，所有工序就全部完成了。”如这位施工人员所言，会昌路的施工没有经历开挖，只是把路面简单处理后就铺设了，从铺设的效果看，跟平常新修的道路无异。
“如此修路，会不会敷衍了事？”这几乎是所有附近市民产生的疑问。
带着这个疑问，记者找到了青岛市公路材料供应处。相关负责人说，“虽然施工的时间很短，可是，并不代表施工质量差，这是在青岛首次使用的道路养护微表处理技术，瞬间给道路披上了坚固的‘外衣’，能让道路的寿命延长6～9年。”
这位负责人介绍说，由于这项技术是青岛城区道路上首次使用，为了确保微表处施工顺利，他们还专门进行了试验段铺设。
道路微表处理技术，虽然能在短时间内让给道路披上“坚固”的外表，但是，它的费用还是最重要的问题。据了解，每平方米只需要20元，这个费用要大大低于道路的翻建重修费用。
据了解，近年来，青岛公路局材料供应处积极推广沥青新技术，稀浆封层、微表处、冷再生等技术正在逐步推广使用。这些新技术也有望破解长久以来困扰城市交通的困局。此次微表处的率先推广，更是标志着青岛城市道路迈向了高科技养护之路，文/图 记者 王磊 通讯员 王萌
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
