5月29日,青岛市铁路两侧环境整治指挥部发布了三年整治的一期规划,2011年,岛城铁路两侧整治重点将在沙岭庄车站以南区域,据介绍,受到铁路改线影响,沙岭庄车站以北段将在明后年进行整治,沙岭庄车站以南大约十公里范围内,将对具备条件的各项工程进行施工,作为试验段为后续工程起到示范借鉴作用。目前 ,铁路沿线31公里建筑物平改坡、沿线盐碱地绿化、垃圾清运等工作已经陆续启动。
“因为沙岭庄车站以北段将实施铁路改线,不可能在铁路改线前对两侧环境进行整治,必须要在改线以后,才能进行整治。”青岛市铁路两侧环境整治指挥部总指挥李典龙介绍说。
2011年重点整治各类建筑物120处,其中居住建筑改造20处,主要整治内容包括屋顶平改坡、欧式立面改造、外墙粉刷和隔音窗改造;公共建筑改造59处,,工业仓储建筑改造45处。
5月29日中午,记者来到济南路,施工人员正在半空中对建筑外墙进行粉刷。“此次整修主要包括立面清洗、粉刷,平屋顶改成红色坡顶,安装真空欧式窗户等,建筑物会粉刷成淡黄色墙体。”铁路两侧环境整治指挥部工程处王处长介绍说。
除了对建筑物进行整治之外,今年还将选择铁路沿线具备绿化条件的重要节点进行绿化,近期绿化面积31万平方米。
按照市政府部署,将胶济铁路即墨段、胶州段也纳入铁路两侧环境整治范围之内,由31公里增至78公里。青岛市铁路两侧环境整治指挥部总指挥李典龙介绍说,“铁路整治将分区、分期进行,三年之内将彻底改观。”文/图 记者 郭振亮
(来源:半岛网-城市信报) [编辑: 郭新举]