轮胎是汽车的鞋子，当汽车使用中的安全问题越发显著，越来越多的车主就开始关注爱车的轮胎。虽然大部分车主都是从原配胎开始接触轮胎，但国际上流行的“替换胎”概念也慢慢进入中国汽车消费者的视野。本期，我们就“替换胎”的认知与使用习惯与三位车主进行交流，并请专家支招如何正确选购“替换胎”。
◎车主说
车主王先生：去年10月份购买了一款国产新车，车辆现在正处于磨合期。自己平时对于轮胎的关注不多，基本只在市区行驶，自己基本上对于轮胎性能需求还没有什么概念，对于什么是替换胎就更不了解了。
车主马女士：自己的车开了5万多公里，轮胎磨损也并不很严重。但是她觉得这款原配胎比较硬，而且噪音比较大，所以想去尝试换一款比较舒适静音的轮胎。可心里还是有点担心，如果不是原配胎，换到车上会不会有“水土不服”的现象。
车主孙先生：虽然自己的坐驾是款豪华德系SUV，但孙先生仍然觉得原配轮胎无法满足日常的驾驶需求。因此在新车购买不到半年后，就毅然决定更换轮胎。“我认为原厂胎未必是最好的选择，替换胎更能满足我对特定轮胎性能的追求。”
◎专家建议
轮胎别迷信“原厂配套”
“对于部分车型而言，近几年新车价格一路走低，汽车厂家出于整车成本的考虑，会尽量压缩轮胎等零部件的采购成本，如此一来，直接导致部分原厂配胎的质量并不尽如人意。”轮库轮胎超市运营部主任刘鑫介绍，细心的消费者会发现，无论你买哪一款新车，原厂配套的轮胎均不在保修范围。因此，即使是一辆刚买的最新款新车，其轮胎质量也未必很好。大部分汽车维修师傅都会建议车主：在选购轮胎时不要迷信“原厂配套”品牌，要尽可能多比较相同规格的多个品牌。
那么，使用替换胎，会如马女士所说的可能让车出现“水土不服”的现象呢，还是如孙先生描述的能满足自己对轮胎性能的特定要求，提升车的整体性能呢？
刘经理说，替换胎是相对于汽车的原厂标配胎而言的一个概念，它的存在是为了给消费者提供更多的轮胎选择。由于车主的驾驶习惯及所面对的路况不尽相同，因此原厂标配胎在性能、静音、耐用度等各项指标上比较均衡。
刘经理介绍，一般原配胎能满足80% 左右的路况需求，而替换胎的一个重要特点就是能满足车主的个性化需求，与同级别的原配胎相比，它能给车主带来更好的驾驶感受。所以，只要正确地选择替换胎，是不会出现“水土不服”的现象的。
◎选对地点在品牌专卖店购买
到轮胎专卖店或服务店购买是一个好办法。轮胎专卖店往往都是轮胎生产厂家参与建立，在产品质量及售后方面有相对不错的保证。
◎选对时间生产日期要“新鲜”
购买轮胎一定要看生产日期。轮胎一般的使用寿命只有5年，无论是否使用，5年年限的轮胎其质量都会出现各种问题。因为轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。
选购时，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。
◎选对轮胎小心翻新胎充新胎
翻新胎与品牌胎相比，最大差别在于耐磨性上。可以用以下几种方法简单判断。看轮胎胎面色泽是否自然，翻新轮胎一般显得特别的亮；按压胎面，一般不会留下指纹，翻新轮胎胎面由于有一层蜡 ，摸上去会留下指纹；扯一扯胎面上的橡胶钉和磨损标记，感觉一下紧实度和弹性；用硬物在胎面上轻轻划一下，新胎一般不留划痕。
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 杨磊]
