◎相关新闻
旅居西海岸，费用省一半
桥隧一旦开通，不但将成为交通要道，也将成为一道风景线，因此，西海岸的酒店也将受益。据了解，目前，已经有不少外地游客 ，在开发区或胶南找个酒店住下，就是为了目睹桥隧开通。为迎接桥隧开通后的客源，西海岸酒店提前一年就做准备，力求推出特色服务。据悉 ，西海岸酒店性价比极高，也早早吸引了外地游客入住，预计桥隧一旦开通，入住率将史无前例地达到百分之百。
◎变化为看桥隧入住酒店一月婚宴火了旅行社也来了
沿着跨海大桥前行，车行十几分钟路程，新康宏大酒店就在显眼位置。桥隧开通对酒店来说 ，带来的只有好消息。大堂经理李小姐最近一直忙着接待来自北京的游客，酒店80多间客房早早地就被预订了出去，可还有不少游客打来电话询问。“我们是离跨海大桥最近的酒店了，好些外地游客打来电话预订，就是为了桥隧开通时，能上桥玩一玩。”李小姐说。
酒店有位来自北京的游客，是一个工程迷，5月份的时候就入住了。“他4月份打来电话预订房间，一预订就是一个多月。为了得知大桥的开通日期，他每隔一段时间就电话询问。直到6月初，他得知大桥贯通的确切消息后，才入住。除了他，每周都有从各地来的游客。”李小姐说。
按照往年的价格，酒店标准间的入住价格在260元到300元每天，今年的入住率提早一个月达到了100% ，这让酒店的工作人员非常惊喜。“今年入住价格跟往年一样，就是调整也不是很大。我们这里有很多常驻客人，一住就是一年或一年半。现在4套公寓都住满了外地游客。”
“明年的婚宴都快被市区的新人订光了。”胶南唯一家四星级酒店，德泰大酒店总经理刘奉春称，“真是没想到，桥隧的开通，让生意更加火爆，从前段时间开始就有不少市区新人订婚宴，明年上半年的婚宴块订没了”。
牟伟就把婚宴定在了胶南，“我们明年年初结婚，今年3月份就开始看酒店，最终决定在胶南办。我去问过，在胶南吃一顿，也就不到200元钱，而且饭菜质量好，分量也大，而同样档次在市区贵一半还不止。到时候租几辆大客车，把亲戚朋友拉到那边去，反正也就40多分钟，这样能省下很大一块费用。”
旅行社也抓住了这个商机。刘奉春介绍，从去年开始，就有旅行社的人找他们。“因为桥隧即将开通，旅行社打算把旅客安排在我们酒店，我们酒店298元的房间，在城阳也要500多元，住宿费用能省下很大一块。到这个月，已经有七八家旅行社与我们签订了协议，到时候房间肯定会很紧俏。”刘奉春说。
◎对比旅居西海岸费用省一半五星级酒店将陆续开业
每年到了旅游旺季，市区酒店一房难求，而且价格也随之水涨船高。一些来青旅游团为节省费用，甚至将住宿地点设在了日照等地，而黄岛、胶南等地酒店还吃不饱，有些酒店入住率仅为70%左右，仍有大量的闲置资源。桥隧一旦开通，这部分空闲资源将被充分利用。
“从6月份预订情况看，桥隧开通带来的客流，明显比原来多了很多。我们有100多个房间，旺季时候的入住率80% ，但今年预计达到百分之百没问题 。”开发区泽润国际酒店大堂经理唐先生称，酒店从去年就开始就招募服务员，提升服务质量，“我们专门请来老师培训，让酒店新手、老手重新回炉。”
据了解，按照目前市区三星级酒店价格计算，一间标准间在400元到500元每天。同等条件下，开发区仅为300元左右，位置稍偏一些的客房只有200元出头，是市区的一半。预期入住率将大幅提高，价格是否会水涨船高？“为留住老客户，吸引新客户，酒店入住价格跟去年同期相当。”唐先生说。
希尔顿等五星级酒店将在开发区陆续开业，为此，各酒店也抓住机遇吸引高端客源。
“桥隧通车后，客源的爆发性增长对胶南市旅游业来说不仅是机遇，更是挑战，旅游产业设施和接待服务水平将面临客流集中爆发的冲击，如不提前筹备和主动对接，将难以应对冲击，并带来负面效应。”胶南市旅游局负责人称，胶南市现有星级饭店8家，其中四星级饭店1家、三星级饭店4家、二星级店3家；三星级餐馆1家；共有客房 886间，床位1574个 ，餐位5522个，车位870个。“目前的接待水平远远达不到桥隧通车后客源增长的要求。近几年胶南市新上了一批规模较大、设施较完善的社会餐饮企业，通过开展饭店星级评定，将社会餐饮企业纳入旅游范围进行管理，扩大旅游业规模，同时以评定促进相关旅游标准的推广实施，促进管理规范和服务提升。在加快推进大珠山周边的特色乡村酒店、主题酒店和灵山湾高星级酒店群建设的同时，选择接待旅游团队基础较好的酒店，推出标准团队餐，与旅游社签订客房优惠协议，规范团队接待程序，提升服务水平，推出一批“旅游团队接待酒店”，以保障桥隧通车及旅游旺季的餐饮住宿需求。
记者 李敏 丁辉
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
