一边开始变冷清，一边却火爆得不得了，去体验海底隧道的市民，热情真是高涨，还没通车呢，在天泰体育场候车的队伍就排出一里开外了，各站点都是人满为患。还有走青银高速的车，也增加了一成多。
◎隧道公交车
来体验的市民真多，结果是挤呀挤
队伍排了一里多地
6月30日下午2时，记者走到天泰体育场站牌处，准备体验隧道2路车，眼前的景象让记者大吃一惊。虽然刚开走了一辆，可等车的市民还是排起了长队，足足有一里多地。
现场负责调度的两位工作人员跟记者说，刚才发走的那辆公交车已经是第四辆车，“没办法，今天来体验的太多了。”
隧道2路公交车经过海水浴场、鲁迅公园、栈桥、青岛火车站、团岛等几个站点。每到达一个站点，公交车至少都得停上五六分钟。因为每个站点都有不少市民在等着，由于车上人本身比较多，市民又都挤着上，所以停留时间比较长。
进入隧道内，公交车的车速也提了起来，下午2时55分从团岛隧道口进入，下午3时5分就出了隧道，10分钟走完了整个青岛胶州湾隧道。
商贩500元零钱都找没了
到了隧道薛家岛枢纽站，在隧道2路公交车停车站的另一侧，记者看到有4路和31路两路公交车。
隧道公交车的车票是两元，在去黄岛区的时候，记者将身上仅有的2元零钱给用了。原本想回程的时候，随便找个商店、小摊买点东西就可以找点零钱。可在返程的时候，发现自己的想法错了，由于青岛市区跟黄岛区的公交车卡不能通用，很多市民都在现场换零钱，不一会的工夫，路边卖水小贩的零钱都给换没了。
一些市民抱怨说，“你卖水，怎么不多准备点零钱？”“零钱都找没了，今天准备了 500多块钱的零钱都没了，我让人给我拿零钱去了，一会就回来了。”
在现场，没有零钱的市民只能临时搭帮，本身是两三个人一块过来的，双方一凑，交上10元钱，然后到青岛这边，换开零钱了再算账。
隧道公交车天天有
据了解，两条温馨巴士线路每条线路每天有200个班次，两条线路共有 60辆车负责运营。上下班高峰时间，每隔2～4分钟就有一趟公交车，总体平均间隔时间为6～8分钟。
公交海底隧道路队运营的两条线路共65部营运车辆。其中由山东科技大学黄岛校区—青医附院环形线路首末车时间为早晨5点和晚上8点，薛家岛公交枢纽站—天泰体育场线路的首末车时间为早晨5：30到晚9点。高峰时间4分钟左右一班，低峰时间8～10分钟一班。
因此，想提醒一下市民，隧道4条公交线路开通以后，每天都会正常运行。市民想体验也不要都急于这一天两天，而这个周末隧道公交车很可能会迎来一个客运高峰，市民可提前做好体验计划。记者 尚青龙 实习生 王守娟
◎青银高速
降低收费车辆明显增加
从6月28日开始，全省高速公路车辆通行费最低收费标准降为5元/车次。6月30日中午，记者赶到了青银高速高科园收费口，这里的14个通行口全部开放。
“自从6月28日降低收费以后，来往车辆明显增加了很多。我们看了一下29日和27日的数量对比，同比增长了 10% 。原来14个进出口亭远远无法满足需求，我们还增加了8个亭。”青岛高速公路管理处的王科长告诉记者，“从今天的情况来看，海底隧道和跨海大桥的贯通对青银高速没有带来太大的影响，车流量没有明显变化。”记者 牛青青
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
