502路公交车因票价低、速度快，一开通就成为城阳与市区间的一条王牌线路 。不过，近一年多的时间里，502路因路堵、人挤、车况差等因素，大站快车却快不起来了。对此，不少市民发表看法，希望能开通一条经环湾大道通往市区的大站快车线路 。8月3日，记者了解到，目前暂无这样一条线路的开通计划。
昔日乘车很爽，如今受罪
市民季先生每天都要乘坐502路公交车往返于城阳区和市南区之间，对于这条大站快线车，季先生是既爱又恨。“502路刚开通的时候，坐车的人少、站点少、速度快，一个多小时就能达到市政府，并且价格便宜还有空调，当时坐502路的感觉真是很爽。”季先生说。
目前502路成为了城阳市民去市区的首选线路，随着502路客流的急剧增加，曾经的快车也快不起来了。“现在坐502路很受罪。”季先生说，“现在502路每天都很挤 ，而且经常坏车 ，路上堵车也导致越来越慢，我们公司早上8点半上班，现在得6点30分去坐车 ，到市政府得近两个小时，有时候碰上坏车，那上班迟到是肯定的了。”
记者了解到，目前502路共有24辆车 ，除了4辆较新的三轴公交外，其余20辆车均已接近报废年限。除此之外，城阳与市区间往返还有一条374路车，但因线路长、站点多、票价贵，许多市民宁可挤一点，也要乘坐502路车。
能否开条经环湾大道的公交
由于近期黑龙江路与重庆路施工，堵车让越来越多的市民无法忍受，对此许多城阳网友通过论坛发表自己的建议，其中建议另外开通一条大站公交的呼声也越来越高。
8月3日，记者在城阳论坛中就看到了五六条开通大站公交的设想帖子，以此解决出行难的问题。建议帖子中，多数网友都将线路规划到了环湾大道上，网友认为，目前进出市区的道路中环湾大道最为畅通。
家住城阳的徐先生半年前就规划了这样一条线路，并将这个想法转到了城阳交通部门。徐先生说：“502路的需求量很大，仅一条还不够，城阳其他区域的运力远不能分担，我设计的线路是从城阳城区到机场立交桥，从双埠立交上环湾大道，其他的线路可以参考目前的761路。”徐先生表示，目前环湾大道车况较好，这样一来，去趟市区就至少可以省半个小时的时间。
目前暂无开大站公交计划
针对市民迫切希望能够改变目前乘车现状的问题，记者联系到了城阳区交通局客运管理所，一位工作人员对市民关心的问题做出解答，他说：“计划中，今年下半年将开通一条从市区通往高新区的线路，走的是环湾大道，但不到城阳城区。”这位工作人员表示，今年青岛将更新、增加一批公交车，但目前新公交还没到位 ，因此这条线路的开通还受制于车辆是否到位，“一旦车辆到位，这条线路就会开通”。
众多市民关注能否开通一条经环湾大道的大站公交车，这位工作人员表示，目前暂无开通这样一条线路的计划，“我们也在时刻留意市民们的想法和建议，目前问题还是集中在502路和103路上，这两条线路乘坐的人非常多，车况不是太好，市民意见也比较大。针对这个问题，今年年内会更换新车，并且502路会增加6辆车，配车数达到30辆，这样高峰期可以达到五六分钟发一辆车。”客运管理所的工作人员说，这是目前解决的重点问题，另外他们也在做其他的计划，一旦换车后还无法解决运力问题，将来还有可能开通城阳区政府与市政府之间的点对点公交。记者 纪国亮
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 桑燕庭]
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