上图：市区堵点遍布主要路段。中图：新冠高架路规划图。下图：胶宁高架路上堵车严重。
日前，市市政工程设计研究院联合交通部门对岛城市区交通堵点进行了调查，早高峰7：30到9：00和晚高峰5：30到6：30之间市区基本呈现出“全城大拥堵”的现象。“因为车流是不断变化的，我们经过近一年时间的调查分析，总结出市区内44大交通堵点，这些堵点并不是十分固定，所以展现在图上的堵点要多于44个。”市政工程设计研究院工作人员介绍说。记者观察发现，岛城“三纵四横”的交通网络中，杭鞍高架路和胶宁高架路沿线呈现一个堵成“空中停车场”，一个车流负荷“吃不饱”两大怪象。
调查数据
44大“堵点”让出行避无可避
日前，市市政工程设计研究院联合交通部门对岛城市区交通状况进行了调查，“青岛交通拥堵主要集中在早高峰7：30到9：00和晚高峰5：30到6：30两个时段，大量上班车辆和接送学生车辆同时出行 ，市区内主干道大部分呈现拥堵状态。”
经过近一年的调查分析，市市政工程设计研究院初步总结出了市区的44大交通“堵点”，“市区目前主要的拥堵点，主要集中在‘八条路’和‘八个主要区域’。‘八条路’分别是东西向的东海路、香港中路、胶宁高架路以及南北向的海尔路、黑龙江路、延安三路、山东路和重庆中路。‘八个主要区域’是：市南区前海一线，以胶宁高架路海信立交桥为中心的快速路周边区域，市北区的台东商业区、中央商务区，四方区的利群商业区及海云庵区域，李沧区的李村商业区及沧口商业区。”工作人员介绍说。
据分析，拥堵区域由前几年的市南区个别路口逐步扩大到市内四区。“其实堵点远不止44个，前期我们调研出来的堵点有五十多个，但是由于车流量是不固定的，所以说比较固定的堵点，现在的说法是44个。”记者从市市政工程设计研究院提供的“堵点”图表上看到，堵点几乎遍布青岛主要路段，岛城居民出行面临“避无可避”的窘境。
