太原路和环湾大道交叉口是一个丁字路口，在很多人看来，这里临大道，远离居民区，应当是畅通的。可是，这个路口却堪称“岛城最堵路口”，每天的上下班高峰，这里必堵，而且大概只有500米的路，经常一堵就是一个小时，4个交警前后忙活也无法疏通如此庞大的车辆群。
一条已经沦为坑洼“泥路”的太原路西段，缘何会受如此多车辆的“厚爱”？
19日上午八点，记者从永平路驶入太原路，在铁路沿线以东，道路非常畅通，双向八车道通行能力的道路显得异常宽阔，车也不多，完全看不出堵车的迹象。可是，在铁道线以西，道路变得非常窄，双向最多只有三车道的通行能力。从铁路线到环湾大道不过五六百米的距离，横七竖八的车挤得密密麻麻。同时，由于很多大货车需要西向东左转，让本来就拥堵的道路显得更加拥堵不堪。大概500米的距离，记者堵了接近一个小时。
记者看到，即便4名交警在现场指挥仍然无法疏通如此多的车辆，环湾大道南向北需要进入太原路的车辆，也堵了个水泄不通。这段路每天都这么堵，特别是在上下班的高峰期。
采访中，记者注意到，虽然这条路堵首先是因为路窄，双向最多只有三车道的通行能力。不仅车多，通行能力有限，而且路况非常差。由于附近的工地，路上满是泥浆不说，道路更是坑坑洼洼，最深的坑洼甚至有二三十厘米深。
一位交警分析说，目前通往李沧区的重庆路和太原路都已基本“报废”，如此以来，很多车辆选择绕行环湾大道和青银高速公路，可是，环湾大道通往李沧的道路只有太原路，所以，这段泥路是必经之路。
针对路窄、路况差、车多，4名交警跑前跑后，道路依然拥堵的情况。有市民建议说：“大货车对道路的畅通产生了非常重要的影响，这个路口应该在高峰时段对大货车限行，以便提高通行能力。同时，对路面的修缮，也是疏堵的关键。” 文/图 记者 王磊
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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