合肥路与劲松四路路口，信号灯先放行左转，再放行直行。
半岛都市报1月28日讯(记者 刘鹏)合肥路沿线各路口的信号灯倒计时完毕之后绿灯先放行左转，这让不少习惯于绿灯后左转直行同时放行的司机，一不小心就“抢跑”，特别是现在闯红灯一次记6分 ，“抢跑”后的司机心里可谓七上八下。28日记者调查发现，市区信号灯根据不同的路口，共有3种
放行顺序，而对于能否统一放行顺序，交警部门表示“一刀切”并不科学，信号灯放行顺序还是以不同路口的实际情况来决定。
“绿灯一亮，开车起步就走，再仔细一看，直行还是红灯，只有左转是绿灯。”市民孙先生在途经合肥路时被信号灯“闪”了一下 ，他介绍，27日他沿合肥路西向东行驶至劲松四路路口时，在直行车道内等信号，在信号灯倒计时结束后，他随即驾车起步向前行驶，但没想到车身刚动，他仔细一看信号灯，左转信号灯此时是绿灯，直行信号灯仍然是红灯，他赶紧急刹车停住，而其后方的车辆也是向前行驶而急刹车，尽管停下了车，但是车身已经越过停止线，“没想到这信号灯放行顺序这么特别，一不小心就成闯红灯了。”
28日，记者来到合肥路探访发现，黑龙江南路路口至海尔路路口的合肥路路段，一路上所有路口的信号灯设置，基本都是红灯结束后，先放行左转，左转信号结束后再放行直行。而在直行车道里等待绿灯的车辆，有时也被“闪”到，记者在合肥路与劲松四路路口，20分钟里有3辆车在左转绿灯、直行红灯时向前行驶，司机发现情况不对后又立即刹车，而这些车辆后方的车辆也往往是不看信号灯，只看前车动作，因此也都跟着向前驶，连续出现的急刹车险些出现追尾的情况。
与其他信号灯相比，合肥路上的信号灯似乎有些“非主流”。记者调查后发现，市区的信号灯目前有3种放行顺序 ，第一种是比较常见的直行和左转同时放行的，比如南京路与延吉路路口、南京路与宁夏路路口等；第二种情况是先放行直行、再放行左转的路口，比如南京路与闽江路路口；而第三种情况就是先放左转、再放行直行的，除了合肥路外，福州南路与江西路路口信号灯也是如此放行。
记者从市交警支队设施处了解到，前期经过对市区信号灯的升级改造，目前绝大多数信号灯都实现了多相位信号，也就是左转、直行可以单独控制放行，在放行顺序上，目前并没有统一的要求，之前交警部门曾考虑将放行顺序统一起来，但经过实地试点之后，发现这种“一刀切”的方式并不实用，部分路口反而通行不畅，因此，目前各路口的信号灯放行顺序 ，都是经过实地调研，根据路口各方向车道数、车流量等实际情况，来决定适合路口的放行顺序 。同时，交警部门也提醒广大市民，无论路口信号灯是哪种放行顺序 ，市民驾车通过时，都应当先观察信号灯指示，按指示通行。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
