半岛都市报3月29日讯(记者 马正拓) 如果在高速公路上遇到事故，车主只能接受路政部门或高速交警的处理，并交由专门的拖车公司来处理，这时往往会产生“天价拖车费”，动辄收费两三千元。记者日前获悉，山东省物价局、山东省交通运输厅等部门对高速公路车辆救援服务收费进行了规范，按照规定，10公里内拖车的起步价限定在260元以内，新收费标准将于今年5月1日起执行。
日前，山东省物价局、山东省交通运输厅联合下发《 关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》(以下简称《通知》)，明确规定了高速公路上各类车辆的救援收费标准。新规定计划于2013年5月1日起执行，有效期至2015年4月30日 。期满前三个月重新报批。而在此之前 ，我省在高速公路车辆救援方面的收费依据，主要源于1994年由省物价局、财政厅、原交通厅三部门联合出台的规定，原有的规定将从今年5月1日起同时废止。
《通知》规定，新的高速公路车辆救援服务收费标准，包括了拖车、吊车、驳运、货物装卸费、车辆(货物)停车看护费、换轮胎、解刹车7个项目。其中，拖车、吊车救援服务将按被救援车辆的车型计费，车型分类按交通运输部行业标准执行。因此，拖车的费用按照一、二、三、四、五类车划分，其中拖行10公里以内的按照基价收费，分别对应为260元/车·次、350元/车·次、400元/车·次、500元/车·次、600元/车·次，而拖行10公里以上，就要在基价的基础上增加相应的费用，不足1公里按1公里计算。不过，《通知》中对救援途中的空驶路段如何收费，却没有明确规定。
照此推算，一旦小轿车在高速路上遇到故障，假如此时距离最近的高速出口为50公里，那么车主需要支付的拖车费用最高为660元。
按照规定，此次发布的新标准为最高收费标准，未列入的收费项目，其收费标准由车主与救援机构协商确定，存在争议的，由价格鉴证机构进行调解或鉴证。
此次本省对高速公路车辆救援收费标准进行统一，有望解决高速公路上车辆救援“漫天要价”的弊病。
