一盒盒大螃蟹被运送回来。
船老大正在海上迎接捕捞船的归来。
地点：南姜码头
[慌]
码头成停车场市民抢鲜货
开海首日，与收购船的观望态度比起，南姜码头的渔民们则积极多了。慌着出海、慌着出货、慌着抢货，南姜码头好一片热闹。
9月1日15时，记者来到崂山区南姜码头一探究竟。在去码头的路上，记者就看到很多市民驱车前往。来到码头一看，偌大的南姜码头俨然成了免费停车场，各色私家车停满了道路两旁，甚至一度造成交通拥堵。
走近
渔船停靠处，在刚靠岸的渔船上，渔民们正忙着把打捞上来的鱼虾蟹等海货运上岸，也有的鱼贩子迫不及待地直接跳上渔船从渔民那儿直接抢购海鲜。在岸上，等待在码头的渔民妻子则开始铺开摊位，分拣运上岸的海鲜叫卖。“刚上岸的海鲜便宜了啊，过来看看啊。”一渔民摊贩喊到。
一堆虾虎只卖10块钱
记者挤在熙熙攘攘的人群中一路向东走，发现今年码头上的海鲜价格与去年差不多，质量不错的鳗鱼10～15元/斤，虾虎10～13元/斤，立虾15元左右每斤……但朴实的渔民们叫价灵活，降价空间还不小。“卖不完咋弄，还不是全都扔了，多少能赚点就行。”老板们卖货“心慌慌”。
“姑娘，来点红头鱼吗？给你照着2元一斤。”一位摊贩向记者喊道。还有些商贩就直接论堆叫卖，一堆四五斤的虾虎仅卖10元左右。“我买了6个活的螃蟹才花了20块钱，老板还送给我好几个死的螃蟹和舌头鱼，太便宜了。”特地趁周末赶来买“第一捕”海鲜的陈女士说。
在码头上记者遇到了家住市北区的郑女士，今天郑女士的“战果”颇丰，大包小包地拎了好几包，东西沉得她走一会儿就得歇一歇。“这儿的鱼虾都便宜还新鲜，我买了300多块钱的呢，回去给亲戚分分，让大家都尝尝鲜。”郑女士说：“只不过个头都挺小的。”
出一趟海不一定够成本
“我们码头里200多艘渔船都出海了。”姜哥庄渔民曲先生介绍。然而，从海上刚捕捞回到南姜码头的船老板老肖来不及和记者多说，就准备上岸跟小贩儿们做交易。“我这次出去就打了三四十斤的海货吧。”老肖无奈地说。
老肖说，中午12时一到他就出海了，由于自己船马力小，仅有12马力，肖先生就在崂山附近的近海作业，15时才回到码头。“今年‘第一捕’还没去年好，去年第一次出海还捕了六七十斤呢。”老肖告诉记者，简单收拾一下就又得出去。
老渔民老罗也跟记者抱怨说，“这次出海还不知够不够成本呢。”罗先生给记者算了一笔账，他出一趟海需要四五百块钱的油费，加上雇佣工人的人工费400元，再加上其他冰块之类的费用，加起来得一千多块钱。“我这次出海也就带回100来斤能看上眼的海货，剩下的都是点小鱼小虾，究竟能卖多少钱还真不好说。
■说法
货少已不是“新闻”
记者采访了包括沙子口、王哥庄、即墨等地的多位渔民，海货少了，一年比一年难干了，是大家一致的反应。“渔业资源少了，这已经不是新闻了。现在第一捕都是靠赌。”采访中 ，船主董福洪这句话很有代表性。
“2009年沙子口渔港码头的收购船有98条，是个高峰，此后就越来越少了。”在之前的采访中，沙子口国家中心渔港管理中心工作人员郝振梅告诉记者，现在人工费、油钱都在涨，留给船老大的利润空间越来越少了。
城阳河套街道也是传统的渔区，如今年轻人和老年人几乎没有出海捕鱼的。沙子口街道许多传统渔村的船只已经被外地人收购。
■叹息
过度捕捞屡禁不止
每年在开海时，过度捕捞是一个不可回避的话题。无论是使用电脉，还是拖地网，都是一种临渊而渔的方式，让海里能够带给市民的东西越来越少。
据青岛市海洋与渔业局工作人员介绍，为了让鱼儿休养生息，我国从1995年起开始实施伏季休渔的政策，但仍难挡住非法者捕捞的步伐。仅休渔期间，崂山区海洋与渔业局就组织了海上巡逻200余次，查处非法船只20余艘。
