备受瞩目的铁路
青岛北站在10日正式投入使用。9日中午，记者前往铁路青岛北站探访时发现，停车场、公交车站及出租车候车处都已经建设完毕。进站后，安检仪等设施已经到位，安检、安保、售票、客服均已到位，车票开始发售。目前，北站只有7对
列车终到始发。根据现场探访，私家车前往北站只能走环湾大道，交警提醒，早晚高峰可能会堵车，建议赶火车的市民提前出门。
北站今天投入使用
9日上午10点，青岛市政府召开新闻发布会，发布10日铁路青岛北站正式投入使用相关信息。发布会上，青岛火车站副站长刘青表示，经过三年零八个月的施工建设后，青岛北站及相关工程将在10日正式开通投入运营。
刘青介绍，青岛北站车站采用双向广场设计，站房东西贯通，两侧均设售票厅、进站广厅和地下出站厅，站房总面积68828平方米，包括地上两层、地下三层共五层布局。地面层为站台层，建筑面积12077平方米，设有18条线路14个站台；地上二层为高架候车层，建筑面积31447平方米，可同时容纳1万人侯车；地下一层为出站和综合换乘通道，地下二层为地铁3号、8号线，地下三层为地铁1号线，国铁、地铁、出租车、公交车、长途汽车紧密衔接，系统集成实现了旅客多种交通方式“零换乘”。
刘青介绍说，今年春运，青岛北站将始发终到7对旅客列车，开往沈阳北、长春2对高速动车组列车、开往北京南的1趟动车组临客，由青岛站调整为青岛北站始发开往通化、延吉、哈尔滨、丹东的4趟普通旅客列车，预计日到发旅客将达到1.5人次。
首次开行的青岛北至沈阳北、长春的高铁列车，结束了山东至东北方向无高铁的历史。将于1月10日8：23从青岛北站开往沈阳北的G1248次列车，将成为北站开通运营后开出的首趟列车。青岛北站始发列车车票自1月1日8：00开始发售，到1月8日已发售车票53053张。
设备到位，开始售票
9日中午，记者再次来到铁路北站。在环湾大道上，从距离北站1500米起就设立了指示牌，一路导向进入北站。在进入北站的路口，记者看到已经架设起了信号灯。也就是说，从北站出来后，环湾大道上开辟了新的掉头路口，可以直接向南行驶，不用再向北绕行。
进入北站的路口敷设完毕，并有城管等工作人员执勤。沿道路进入停车场，记者看到所有的停车位都已经施划完毕。现场工作人员介绍，从10日起这里停车收费，每小时5元。在社会停车场东侧，西广场的公交车候车亭地面已经被涂成绿色。相邻的出租车候车处设施也已经完备。
由于西广场的地铁施工还没有完成，整个施工现场被围挡隔离起来。顺着道路走到西进站厅，记者看到进站处所有的安检设备已经到位。现场的工作人员告诉记者，想要进站必须得先过安检。
记者在进站厅看到，车站的售票人员已经开始上岗售票，所有的自动售票机也已经开始投入使用。“我一上午共售票差不多30张左右，当然，这个数量不能和青岛站相比。”现场的售票人员告诉记者，从9日开始，北站就已经开始售票，已经有消息灵通的市民前去购票。
记者在二楼候车大厅看到，所有的客服人员都已经到位。所有的
检票闸机都可以刷票进入。也就是说，如果每位乘客都手持蓝票的话，将不再需要检票人员，所有乘客都可以刷票进入，将大幅缩短进站时间。
除了这些之外，记者在北站看到已经有快餐厅和超市开业，而在二楼的候车大厅，记者看到小卖铺的商品也正被运送到位。“就等着明天的旅客了。”现场一家商铺的负责人显得非常期待。
