10月23日，本报刊发《世园会线路公交“退休”不下岗》的新闻，对世园会公交车去向进行了报道，市运管局23日发布最新消息，并公布了世园会公交的去向方案。根据世园会后续运营方案，自2014年10月26日至明年春季，世园会将闭园休整。原参与世园交通保障公交线路安排如下：为保留128路公交线路，并增设杨家上流站；世园会上下客站点迁移至世园大道上(P3公交停车场)北侧；6条
世园快线、8条
世园专线、7条世园摆渡线路取消；将根据世园会后续开放时间以及
世园公交停车场的建设情况，适时开通世园会通往市区的公交线路。
记者了解到，被撤销的6条世园快线分别为世园快1线～快6线，主要连接世园会周边公交线路较为集中的公交停车场，实现与其他常规公交线路的衔接，通过1次换乘基本可以满足乘车需求。日常客流时发车间隔3分钟一班，极端客流时采取大站快车与一站直达相结合的方式。
被撤销的7条世园专线为世园专1线～专7线，深入市内公交线路较为集中的公交停车场及火车站、长途汽车站等客流集散地，是6条世园快线的补充和延伸，采用大站快线的方式，在客流较为集中的主要公交站点设站。客流较小情况下，采用定点发车的方式；客流增加时，及时加大发车密度。
城市信报/信网记者 郭振亮
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