胶莱人工海河示意图
本报讯 据第一财经日报报道，虽然离项目落地还相距甚远，但胶莱人工海河还是迈出了重要一步：记者从11月21日在济南召开的胶莱人工海河座谈会上了解到，目前，国家拟将“开展莱州湾水体交换率的定量评估、开展人类活动对莱州湾水体交换能力影响评估”作为渤海环保科技支撑体系建设的重点之一，纳入渤海环境保护“十一五”国家级战略行动。“评估”已经11个相关部委中的10个部委签字同意。
中国环境科学院院长、《渤海环境保护总体规划》编制组组长夏青研究员在座谈会上说，包括“评估”在内的《渤海环境保护总体规划》已经国家11个相关部委中的10个部委签字同意。国家将为“评估”提供500万元支持。由于胶莱人工海河项目尚未进行过预研和可行性研究，只能以“水体交换率评估”名义列入规划。
一直致力推动该项目的山东省海洋与渔业厅副厅长王诗成告诉记者，关于投资，国家开发银行高层明确表示，人工海河初步匡算的1000亿元投资可全部作为国家重点专项投资。山东省发改委相关人士表示，山东省将积极配合做好选线和经济、社会、生态效益评估等前期预备工作。
胶莱人工海河的设想甫一提出就有支持和反对的两种声音：投资千亿开凿一条区域性的“小运河”是否值得；再就是可能不会带来环境效益，还可能形成危害。在座谈会上，中科院文圣常院士也提出，如果顺利实现海水交换，那莱州湾的污染是否会带到胶州湾。这都进一步需要研究。
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新闻背景
胶莱运河设想由来
2004年，我国知名海洋学者、山东省海洋与渔业厅副厅长王诗成提出，开凿胶莱人工海河，实现渤、黄海的水体交换，解决渤海的污染问题。
王诗成说，渤海污染到了临界点，即便达标排放，由于是半封闭海湾，水体交换太差，全部交换也要30年。而胶州湾也由于半封闭湾体及陆源排污，存在生态退化、生物减少等问题。人工海河有两个备选方案：直线开通，形成长110多公里的人工海河；利用现有胶莱河，拓宽挖深。
[编辑: 阿亮]
