俗话说得好，“是金子总要发光”，同样，是好车就总不会被琳琅满目的车市埋没，而这个车市的淘金者就是咱们消费者。哪个金矿的金子成色好，就要看到此处采矿人的多少，之于车市也是这个道理，一个车到底好还是坏，能否适应这个市场并被消费者认可，从其产销量就能看出来。老三样、新三样，这些打拼市场多年的畅销车型，正是凭借其稳定的质量和市场口碑，才稳居车市销量之王。
或许一个消费者购买一款车不足以说明这款车好，但如果成千上万个消费者以及专家都说这款车好，并愿意拿出血汗钱将这款车开回家的话，就足以说明这款车的实力有多强了。在这次风云榜的评选中，我们通过网络、电话、短信以及车展现场的投票等方式，结合车市专家的讨论结果和车行提供的产销数据，评选出了本年度最畅销的十款车型，让我们来看看，您是不是在心中投过它们的票？
一汽大众捷达
获奖理由：从1991年第一辆车下线到2006年7月，捷达在中国走过了15年的历程，100万辆的销量无论是在一汽大众的历史上，还是在整个中国车市的历史中，这都将被永久性地载入史册。有人说捷达老了，该退市了，可就在竞争激烈的今天，捷达仍然具有能力获得单一品牌销售冠军，并且新捷达在保持原有动力强劲、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上不断进行多项技术改进，使新车更加大气、协调、充满了阳刚之气和现代感。
市场表现：捷达作为中国市场的元老级车型，中规中矩的外观符合中国人不张扬的性格特点，朴实中庸，被大多数消费者所接受，捷达是工薪阶层家庭用车的不错选择，上市多年技术成熟，保有量大，维修保养方便而且费用相对低廉。性价比很高，近年来价格一降再降，而就在前几天中国汽车协会统计的前11个月汽车销量名单上，捷达继续名列第一。
上海通用别克凯越
获奖理由：在全国很多城市，桑塔纳和捷达都拥有出租车市场，唯有凯越是完全凭借在家用车市场的实力杀进前三甲的，从这个意义上而言，凯越是当之无愧的家庭用车“老大”。
自上市以来，凯越一直处在市场领跑位置，创下了最短时间销量达到60万辆的纪录，成为当今私人用车市场单一品牌销量冠军。尤其是进入2007年后，广受市场热捧的三厢凯越同比增长达25.6%，凯越系列更以平均月销15218辆遥遥领先新中级车阵营，多项人性化配置，无与伦比的性价比以及上海通用良好的售后服务体系，当前中级车市场，凯越扮演着王者的角色。
市场表现：自2003年上市以来，别克凯越就屡次为上海通用创造了销量神话，在短短的两年间，凯越的销量也从2004年的7.95万辆跃升至2006年的17.65万辆，成为了上海通用的中流砥柱。今年前11个月的销售排名，凯越紧随“老大哥”捷达和桑塔纳之后，后劲不容小觑。
广州本田雅阁
获奖理由：2003年，第七代雅阁在国内上市，随后在国内中高级车市掀起狂潮，商务用车也好，家庭用车也罢。像雅阁这样一代车型经历了近5年的销售，即将面临换代，仍然保持细分市场中销量第二名，仅评此一点就可看出其魅力所在，凭借日系车良好的做工与较低的油耗，雅阁打遍中高级车无敌手。数数马路上跑的雅阁有多少，就能看出它是如何“深入人心”了。
市场表现：第七代雅阁凭借改良的外观与动力获得相当不错的销量：尾部转向、制动组合灯采用LED，更加时尚和耐用，侧安全气囊、DBW以及独有的VSA转向辅助系统，大大提高了驾驶安全性……但无论怎样，作为一款“老车型”，厂家也意识到了它面对正值“壮年”的凯美瑞等车型的压力，11月份的广州车展上就传来了第八代雅阁即将在年底上市的消息，其技术、配置和动力被称为雅阁品牌31年历史的巅峰之作，相信第八代雅阁上市后，又会在中高级车市场掀起更大的波澜。
奇瑞QQ
获奖理由：相比奥拓、路宝的简单另类以及夏利、福莱尔的陈旧保守，奇瑞QQ凭借其可爱的时尚外形深受消费者喜爱。除外形之外，该产品还在国内首创时尚汽车概念，并一度带领技术相对落后、配置简单、产品外观中庸的中国微轿市场全面升级。而后随着微轿消费市场的成熟和发展，QQ每年都会适时推出变革，在配置、质量、服务等方面一路提升。高配低价的超强性价比，使其连续几年来成为市场上最受青睐的小车。
市场表现：QQ作为一款已上市四年的产品，在微轿市场竞争愈发激烈的今天，仍能越战越勇焕发出勃勃生机，是与其自身产品的不断升级以及一路领先的营销方式分不开的。从销售数据上看，奇瑞QQ的市场地位继续保持今年上半年以来的上升势头，8月再次以9827辆的销售业绩超越夏利的9321辆，这已是今年以来QQ第3次单月销量压倒微轿传统老大夏利，可以预见QQ微轿新霸主地位正在逐步确立。
北京现代伊兰特
获奖理由：提到伊兰特，就能想到伊兰特在中国车市创造的销售纪录。作为“新三样”中的一员，自上市以来就以大气的外观、强劲的动力以及宜商宜家的产品特点迅速成为普通家庭消费者极为钟爱的产品，伊兰特车身在保持韩国原型车质朴典雅风格的基础上，融合欧洲流线型设计理念，处处充分体现人性化关怀，尽管论新旧程度，伊兰特并不算新，但凭借北京现代对价格的不断调整而实现的高性价比和人们对伊兰特的认可，其销量依然可观。
市场表现：自从上市以来，伊兰特历时仅40个月，产销量已达50万辆，作为北京现代现有在售产品的“拳头”车系，伊兰特自今年3月取得10690台销量之后，后续4、5月份销量有些下滑，而通过9月初的价格调整，伊兰特又返回了“万辆俱乐部”，销量对比8月份有了近50%的增长。而在广州车展上，北京现代发布了新伊兰特HDC，它是否会再度成为北京现代的顶梁柱呢？答案只能在它明年上市后揭晓。
东风日产TIIDA
获奖理由：较实惠的价格、经济的油耗，以及较大的乘用空间，使东风日产TIIDA成为不少家庭用户的首选用车，虽然在紧凑型轿车市场上。两厢车已经成为主流，但国内厂商在推出更大尺寸的两厢车时总是犹豫再三，但东风日产向传统发起挑战，在三厢颐达问世仅仅3个月之后，两厢骐达又被推到了前台，并取得了骄人的销售业绩。TIIDA无处不流露着动感时尚的欧洲气质，宽大和精良的设计几乎拥有国外版本的所有先进技术亮点，并根据国人汽车消费习惯和时尚诉求进行了数项的升级设计和配备改良，是令消费者心动的“宽适”轿车。
市场表现：国家乘用车联席会最新数据显示，东风日产TIIDA曾在5月份销量一跃超越北京现代伊兰特等车型，位居中档家庭轿车销量排行第二位。回首TIIDA上市不久即创造月销量近万辆的成绩，而两年之间累计销量已经突破20万辆，成为东风日产所有车型中的销量冠军，其大空间和低油耗是不少用户青睐的重要原因。
长安福特福克斯
获奖理由：福克斯是目前国产车中最富驾驶乐趣的车型之一，时尚与运动兼顾的外形、包裹性极佳的运动坐椅、出色的整车刚性及精准的转向系统都是其动感的源泉。自1998年面世以来，福克斯在国际上获得的奖项超过75个，包括13项年度最佳车型奖，它也是唯一一款在欧洲和北美同时获得年度车奖的轿车。
市场表现：在中级车领域，福克斯可谓最耀眼的明星车型。今年以来每月销量过万辆的数据也实实在在说明了它的受欢迎程度。尤其是福克斯两厢广受好评，该车以极具特色的外观获得了消费者的认同，上扬的后窗收尾，从车顶上自然延伸下来的一条棱线勾勒出丰满的尾部，颇具跑车风格，“后副车架+后防倾杆”设计，强化了车尾的整体刚性同时也抑制车身侧倾的出现，另外，其底盘上独特的SLAControlBlade刀锋式高刚性拖曳臂设计能够有效减少横向作用力，在大幅增加车尾稳定性的同时赋予了它流畅的弯道表现。
上海大众帕萨特领驭
获奖理由：领驭造型是基于德国大众全新理念而设计的，它把豪华车的庄重和运动车的激情元素结合起来，夸张的U型前脸造型构成了较强的视觉冲击，同时宽敞的空间和更多的人性化设计，让人彻底改变了对德国车内饰严谨有余、华丽不足的印象，而对发动机、变速箱及底盘的重新调校，使领驭的动力更加出色。在竞争对手众多的情况下，它依然是很多公务、商务人士购车的首选，难能可贵。
市场表现：帕萨特是最早进入中级公务、商务市场的车型，成就了一代经典，在领衔这一市场多年之后，领驭依然保持了很强的市场竞争力。随着国内中高级车市场的竞争日趋激烈，私人用户在这一级别中呈现快速增长的态势，根据这一变化，上海大众将领驭的市场重点放在加大对私人购车市场的营销力度上，同时兼顾公、商务市场的策略。今年8月份，领驭销量过万，足以说明其准确的市场定位，相信在竞争激烈的汽车市场中，仍将有不错的表现。
海马福美来
获奖理由：福美来、伊兰特、凯越，中国车市继老三样之后市场表现最抢眼的车型，虽然在销量上福美来不及凯越、伊兰特那般抢眼，但依靠强劲的动力、良好的燃油经济性和宽敞的空间，在消费者那里赢得了不错的口碑，在市场上一直有非常稳定的销量，这也让新生的海马变得信心十足。
市场表现：福美来2代凭借技术创新、精准的市场定位和性价比优势，自去年8月走向市场以来，一路披荆斩棘，除了延续原有车型的经济性、高性价比外，主要得益于福美来品牌的荣耀，当然，其一步到位的定价策略也起到相当的作用。从福美来2代上市将近一年时间里，其连续几个月销量破万。虽然自主初期的海马汽车，并没有多少令市场认可的资本，然而随着福美来2代销量的逐月提升，自主之后的海马信心也越来越足。从今年前11个月的销量也可以看到，福美来荣膺前10名，这个数字足以证明其实力。
天津一汽夏利
获奖理由：素有中国经济型轿车第一品牌美誉的夏利轿车，从上世纪80年代投放市场至今，已累计生产了150万辆，社会保有量突破120万辆大关。按目前中国私人轿车的保有量来计算，平均每11辆轿车中，就有一辆天津一汽生产的夏利轿车。作为一款见证了中国私人汽车市场发展历程的经典车型，夏利品牌几乎到了消费者耳熟能详的地步，而据中汽协统计显示，夏利在今年前11个月全国总销量名列第六。
市场表现：当前，越来越多的年轻人涌入车市，购买人生的第一部轿车显得尤为重要，他们通常从价格较低的经济型轿车入手，这使得微型轿车的车主更加年轻化和时尚化，而全新推出的夏利N3、A系列凭借时尚的外观得到不少人的青睐，尤其是夏利N3，以其充满活力的内饰，整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，独特的运动气质得到更多人的喜爱，继年初大幅度降价以来，夏利在全国一直呈旺销态势。（本报记者 贺鑫一）
[编辑: 崔兴治]
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