7月22日，东风风神S30在北京上市，7.58万元的起价彰显了东风在首款自主新车上“只能成功、不许失败”的狠劲，其实在东风风神即将进入的A级车市场中，还有不少自主品牌车企在“蠢蠢欲动”，如华晨在一个月的时间内连续推出骏捷CROSS与骏捷FSV，吉利将在本月底下线其最新品牌帝豪的首款紧凑型新车——EC718；另外，比亚迪“剑走偏锋”推出了敞篷跑车S8，这些新车型无疑壮大了自主品牌A级车阵营，而其后，整个A级车市场的走势及竞争态势又会呈现出怎样的变化？
●新车冲击波
风神S30领衔新势力
当上汽有了荣威550、一汽有了奔腾B50、B70，同为国内车企巨头的东风能坐得住吗？答案当然是否定的。7月 22日 ，东风的首款自主品牌车型风神S30正式上市，而与前两者相同，风神S30也借鉴了不少东风合资伙伴的技术 ，如它的1.6L发动机显然来自于PSA，这款最大功率为78千瓦的高转速发动机相信很多车迷都比较熟悉了，另外在变速箱方面，风神S30也采用了与世嘉、标致307相同的五速手动变速箱与四速自动变速箱。当然，除此之外，风神S30 2610mm 的轴距与车载DVD 、GPS导航的配备，以及7.58万元至9.98万元的定价，还是体现了一款自主品牌车型“随俗”的一面。
另据记者了解，目前岛城已有风神S30的现车，据东风青岛4S店的周经理介绍，现车仅为白色，消费者如预订其他颜色的车型，则需等两周左右。
骏捷CROSS
在自主品牌A级车市场，除了“新鲜出炉”的风神S30，华晨的表现也很生猛，在短短一个月的时间里，两款A级新车骏捷CROSS与骏捷FSV先后上市。据悉，两款车型为同平台产品，而且搭载了华晨最新研发的4A151.5L发动机，这款发动机最大功率75千瓦、最大扭矩135牛·米。从数据上看，表现还不错，不过稍显遗憾的是，这款发动机目前仅能与五速手动变速箱相匹配，而这两款车的自动挡车型都是与三菱的4G18发动机搭配，4G18发动机为1.6L，动力稍逊，但胜在技术成熟，维护成本低。另外值得一提的是，这两款车都已抵达岛城，骏捷CROSS处于缺货状态，而骏捷FSV则有两辆银色与灰色现车。
对于这三款新车，业内人士表示，风神S30等价格区间为7万元至10万元，其主要竞争对手为伊兰特、赛拉图、奔腾B50、福美来等，除了奔腾B50，其他车型在技术上都没有太大亮点，都是以性价比为最大的“杀手锏”，随着风神S30供货量的加大及9月旺季的到来，整个A级车市场的价格有可能松动，进而出现更大的优惠。
