探月工程总设计师:中国2020年后有望载人登月

2010-10-01 05:12   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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    “嫦娥二号”发射在即。许多人都很关心的一个问题是,什么时候我们中国人才能登上月球,亲手触摸那个近在眼前又远在天边的宇宙邻居?

    探月工程总设计师吴伟仁说,载人登月风险很大,必须按步骤走。目前我们制定的“绕”“落”“回”三步走规划是探月阶段的计划,如果我们能绕月,能着陆,然后又安全地采样返回了,那么我们就具备了人上月球的基本条件,估计是在2020年以后了。

    探月工程高级顾问孙家栋说,登上月球不光是技术问题,而且经济代价相当高。我们国家的航天事业要保持综合平衡的发展。从技术上说,搞了载人航天以后,随着航天技术的发展,早晚能实现载人登月。

    探月工程高级顾问欧阳自远说,21世纪发出的全部探测器,包括欧洲的smart、日本的月亮女神、印度的月船一号、中国的“嫦娥一号”和“嫦娥二号”,也包括美国的月球勘测轨道飞行器,全是绕月飞行,都是无人月球探测。

    欧阳自远说,除了美国以外,别的国家的登月计划一般都在2020年以后。按照原来布什政府的计划 ,美国要在2018年载人登月。

    40年前“阿波罗”已经登上月球了,为什么美国还要等到2018年才能重新载人登月呢?欧阳自远说,这是因为阿波罗登月的火箭土星五号太大,安全性太差,现在来看技术水平太落后,谁也不会用,因此美国要研制新的火箭。

    另外,阿波罗飞船当时是最先进的飞船,但以现在的眼光看,它的计算机处理能力还不如手机。所以也没法用了,必须重新研制飞船。现在美国正在积极筹备研制新的运载火箭和新的飞船,这些都需要一段时间。

■数字解析

“嫦娥二号”将在轨运行半年

    “嫦娥二号”卫星发射在即,它会在天上待多久呢?

    “嫦娥二号”卫星系统总设计师黄江川说,根据设计,“嫦娥二号”在轨飞行的时间是半年 。与“嫦娥一号”环月飞行482天相比,“嫦娥二号”的在轨运行时间要短得多。

    黄江川说:“我们之所以把在轨运行时间设计为半年,主要是因为我们有信心在半年内就完成工程验证和科学探测这两方面任务。”

    探月工程总设计师吴伟仁说,定位为半年寿命的另一个原因是,嫦娥二号试验项目多,燃料消耗相对就会增多。虽然现在初步定的是半年寿命,但可能会延长。

此次奔月任务投入约九亿元

    有关“嫦娥二号”探月任务的部分重要数字如下:

    “嫦娥二号”卫星重量为2480公斤;

    发射“嫦娥二号”的长征三号丙运载火箭全长54.84米,起飞质量345吨,运载能力为3.8吨,“嫦娥二号”发射将是长征系列火箭的第131次飞行;

    由于采用了不同的轨道设计,“嫦娥二号”约用5天即可到达月球,比嫦娥一号12天的奔月时间大大缩短;

    “嫦娥二号”任务总经费投入大约9亿元人民币。 (来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 郭新举]

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