嫦娥恐遭日凌挑战 飞天9小时后经过青岛上空

2010-10-01 05:49   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

小字体大字体



CFP供图



"嫦娥二号"任务测控系统总设计师钱卫平(右)接受特派记者焦恭森采访。



竖立在青岛测控站内的18米口径的测控天线 。记者 任金梅 本报通讯员 张玲



    “嫦娥二号”的发射时间越来越近了,西安卫星测控中心青岛测控站也已经做好了准备。9月30日上午 ,“嫦娥二号”任务测控系统总设计师钱卫平在“嫦娥二号”任务情况介绍会上向本报特派记者介绍说,“嫦娥二号”发射9小时后会经过青岛上空。当天,本报记者获准进入青岛测控站机房,这里新配备的深空探测设备,探测远度可达200万公里。对于将会出现的日凌挑战,技术人员也已经做好了充分准备。

    新天线可望200万公里

    9月30日上午,记者赶到西安卫星测控中心青岛测控站。大院最北端,18米口径的测控天线正静静地竖立着,等候“嫦娥二号”的到来。

    随后,记者被工作人员领到了一个新建的机房。“这是我们新配备的S/X双频段深空探测设备,原来使用的仅是S频段。两个频段一起使用,可以大大提高测控的远度、精度等。”青岛测控站技术人员李波介绍说,这套设备两个月前才到位组装完成,最远可以观测到200万公里。而且它的抗干扰能力比较强,能有效降低太阳黑子活动、宇宙射线、电磁波等对传输信号的干扰。

    青岛站将全程测控

    另据青岛测控站技术人员邵军飞介绍,预计“嫦娥二号”在发射升空9小时后才能进入青岛站的测控范围。青岛测控站担负着卫星入轨后整个寿命期的测控任务,对卫星进行跟踪测量,接收卫星遥测数据,向卫星发送遥控指令,向北京中心和西安中心传送各类测量数据。另外,卫星的中途轨道修正、近月点制动和环月轨道平面机动等关键控制过程,都是在青岛测控站和喀什测控站的跟踪测量下完成的。

    这次“嫦娥二号”发射最重要的工作是验证众多新设备、新技术。“在环月段,青岛站还将参与进行X 频段深空测控体制试验等试验。”李波向记者介绍说,这些都是有关信号传输的试验项目,经验证可行的话,将会运用到“嫦娥三号”、神舟系列飞船、火星探测等深空目标任务中。

    可能会遇到日凌挑战

    此次“嫦娥二号”发射中,环月轨道平面机动和第二次近月点制动期间,存在日凌现象,这对地面测控站会产生影响。

    “日凌是指太阳、‘嫦娥二号’和地面站的数据接收天线恰巧在一条直线上,太阳产生的强大电磁波将干扰地面站的天线接收卫星信号。”李波说,这种电磁严重的,会造成卫星信号传输出现障碍,导致地球上的卫星接收系统接受到的信号质量下降甚至中断。根据当前的计划,一旦出现日凌,要立即将测控任务转交到其他站点。还可以提前把一些需要执行的指令提前放在卫星上,即使看不到卫星了,卫星也能按照我们预先设置的指令去正常执行,保证卫星的安全。 记者 任金梅 本报通讯员 张玲

    青岛测控站技术世界领先

    在9月30日上午的“嫦娥二号”任务情况介绍会上,有媒体记者向钱卫平提问,嫦娥二号卫星发射成功后,我国的探月技术和美国、俄罗斯等国家相比较,能否分出优劣。钱卫平表示,对月球进行探测是人类的共同行为,各国都会根据自己的技术发展进行不同程序的探测,进行的先后、快慢,不应该进行计较。探测月球应该遵循科学规律、循序渐进地进行,此事不能分出高低和优劣。

    钱卫平话锋一转,十分自信地表示,我国的卫星测控技术是完全自主研发的,在国际上绝对是一流。同时,我国的航天测控网也得到迅速发展,例如青岛测控站、喀什测控站刚建立时受当时的技术影响,天线功率低。前些天,这两个测控站的天线换成了百余吨重、直径18米的新型天线,功率达到世界先进水平。钱卫平表示,我国的测控技术能完成任何复杂的卫星测控任务,和任何一个发达国家都有的一比。

版权稿件,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。



半岛客户端

相关阅读

嫦娥 青岛视野



热门推荐

房产 | 旅游 | 教育