胶州
迎来利好，大鳄开盘销8亿
青岛胶州湾大桥胶州连接线工程，是推动青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略实施的一项重点工程。胶州连接线采用红岛互通立交桥样式，在胶州湾大桥大沽河航道桥西侧建设Y型互通立交，向西与胶州湾产业新区连接。
“胶州在抓住拥湾发展的机会，积极出台大动作，这是青岛环湾各个区市中动作最大的。其将少海新城和产业新区规划出炉，而且行动迅速，少海的公园景观确实是大手笔运作，投入不菲，我们看到中信森林湖正好抓住这个机会，两次开盘，8亿销售，可谓赚得盆满钵满。”业内人士分析说。
最近两年，与西海岸楼市的火热相比，胶州楼市一直处于低迷期，房价涨幅很小，年成交量也很低。今年，不限购的胶州楼市迎来了春天。根据市房地产交易中心的数据，目前胶州新房成交量已经到了3854套，超过了开发区和胶南市。供应量方面，目前胶州市新房供应量为6627套，远低于开发区和胶南市。
不仅仅是胶州迎来了利好，城阳区尤其是红岛、高新区区域楼市也开始发力，这让胶州湾北岸的开发商们喜笑颜开。目前，城阳区新房已经热销4293套，供应量方面为7058套，楼市非常活跃。
易佳和府预计7月份开盘，有小户型房源，为高层；城阳区华鹏东城预计7月份开盘，属于公寓项目，不限购；建泰香海府第预计7月份开盘，毛坯房，在红岛片区内；世茂·公园美地预计7月中下旬开盘；水青木华楼盘预计7月份加推房源；正商红河谷预计7月份加推房源……虽然受限购令的影响，但城阳区楼市依然坚挺，房价优势仍很明显。
“还是大开发商的眼光独到 ，看准了区域的升值潜力，他们赚得当然也多。那么投资者自然也要研究清楚，跟进获利。在目前日趋复杂的大局势下，投资房产要降低风险获得收益，最根本的是要选对地段，让区域溢价来抵御房价波动。看清楚这个区域未来的发展前景，就等于给房子上了一个最大保险，而未来十年，就青岛而言，胶州湾北岸无疑是首选。”业内人士分析。
红岛
开发商瞄准，周边房价已经上涨
除了青岛要加强市区和红岛的联系外，红岛也有自己的规划，“在远景中，红岛要建设‘三横三纵’。”在青岛胶州湾大桥的带动下，红岛区的土地市场开始活跃。今年年初红岛区域4块地集中拍卖。根据拍卖公告，1号地块占地面积45823平方米，容积率1.2，建筑密度小于40% ，绿地率高于30% ，规划建筑面积54988平方米，起拍价469元/平方米，竞拍需要交纳520万元保证金。2号地块占地面积81604平方米，容积率、建筑密度 、绿地率与1号地相同，规划建筑面积97925平方米，起拍价466元/平方米，竞买保证金 920 万元 。3 号地占地面积128048平方米，规划建筑面积153658平方米，起拍价468元/平方米，竞买保证金 1450万元 。4号地占地面积最大，为190000平方米，规划建筑面积228000平方米，起拍价463元/平方米，竞买保证金2200万元。
商品房市场方面，目前红岛仅仅有一个楼盘，红岛嘉苑，属于小产权楼盘。红岛区域目前没有在售商品房楼盘。但在红岛区域周边，房地产市场已经非常火爆。“现在红岛区域周边5000元以上的房源比比皆是。”家住红岛的陈先生说道。
青岛胶州湾大桥
东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，其中海上段长度25.171公里。
青岛胶州湾隧道
南接黄岛区的薛家岛，北连青岛主城区的团岛，下穿胶州湾湾口海域。隧道全长约7800米，其中海底段隧道长约3950米。设双向六车道，设计车速80公里/小时。
◎记者手记
西海岸已透支，胶州湾北岸将崛起
对于桥隧开通给青岛楼市带来的影响，楼市分析人士张百忍告诉记者，讨论大桥通车对楼市的影响在这样的背景下，胶州湾北岸有望成为青岛楼市的下一个大热点。其实同时通车的大桥与隧道有着根本的区别。隧道是一个双向的通道，而大桥则是一个成网的交通系统，大桥在超过40公里的长度上实际上连接八个立交桥，把整个青岛北部的交通盘活了。
单单是引线，就有海尔路、黑龙江路、重庆路、四流路四大立交桥，这大大弥补了青岛市北部交通东西不畅的局面。把几条单向的道路给连接并理顺了起来，使崂山、李村、四方北部和沧口有了一个顺畅的通道。而更为重要的是，大桥本身有沧口、红岛、胶州产业新区、黄岛红石崖四个出口，这样，把青岛北部的几个开发要点基本串联起来，而且在几个立交桥完成之后，形成一个立体交通网。
再加上马上要通车的双埠立交桥和它所连接的环湾路、双高路及打通的整个高新区核心路网，再加上环湾高速的降低收费起步价，整体上，胶州湾北岸的交通已经发生了一个根本的变化。这样，整个青岛北部原来深受交通之羁绊的各个区域的价值就会一下子发挥出来。
开发区和胶南方面，受制于桥隧收费标准、限购、高房价的影响，已提前将桥隧效应透支。相比之下，北岸有房价优势、土地供应量也在增加，大桥开通带来的利好将逐步释放。
文/图 记者 李晨（署名除外）
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