一年三万辆报废车去向何方 多数流进青岛黑市

2011-07-18 01:14   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

小字体大字体





今年上半年只报废1083辆,而业内人士估计一年至少3万辆调查发现很少有大货报废,爆料人称有的重新拼装卖到农村

非法回收厂不挂名,拼装车也能卖

    青岛巨大的汽车保有量中,每年却只有区区几千辆汽车正常报废,那大多数车辆流向了哪里呢?从事二手车的李先生说:“车到了报废年限,车主想卖个好价钱,就会处理给一些贩子,这些贩子就会帮忙联系到一些郊区的小汽车回收厂,把报废车卖过去。”

非法回收厂扎堆

    正规企业给车主的残值费并不高却已经吃不饱了,那这些小汽车回收厂又靠什么给车主们高价钱?“报废车回收到这些厂里,汽车的五大件他们不可能报废,而是回收之后卖给一些司机,甚至有的大零件被重新拼装再卖到偏远地区。”李先生说。

    7月15日上午,记者驱车来到了城阳通往即墨蓝村的青沙路上,在经过南泉镇驻地之后,道路两边就出现了许多汽车修理门店,沿着这条路继续向蓝村方向走了两公里左右,道路两边出现了几个简陋的大院子,院墙都是用红砖砌成。从路上向几个院子里看去,几乎每个院子里都散落着大大小小的二手轮胎,同时还有一些废旧的货车,但每个院子门前却没有放任何零件。沿着这条路记者数了一下,一公里左右的路两边分布着近十家类似的院子。

    青沙路上一家加油站的工作人员告诉记者,南泉镇的汽车回收厂有十几年的历史了,“这条路上有很多汽车回收厂,还有的厂能交易零部件和报废车,大都在路南边。”

上不了路的车照样卖

    记者发现,青沙路两边的近十家汽车回收厂都没有挂厂的名字,只有一家挂有名字的企业还是青岛 8家正规回收企业中的一家。随后,记者进入了一家汽车回收厂,厂区内面积很大,但到处都散落着回收的汽车轮胎以及零部件,有几处堆放零件的位置还冒着黑烟,不远处,几名工人正蹲在一辆大型半挂车上进行敲打和焊接。

    记者进入这个院子后,一位女工作人员见到记者后很警惕地问记者是干什么的,记者表示听说这里可以买到便宜的货车,想打听一下价格。女工作人员听后指了指院子一个角落里的四辆破旧的货车说:“那边有几辆。”她对记者说:“那些车都没有证件,不能上路了,上路就会被查,你买了做什么?”记者表示想在夜间拉货,女工作人员说:“那你自己过去看吧。”记者问女工作人员能否介绍一下时,女工作人员只是说了一句“你自己看就行了”,并没有上前介绍。

    记者发现,这几辆货车已经没有了牌照,看起来也破烂不堪,不过没有进行拆卸。记者看后询问其中一辆看不出品牌的货车价格,女工作人员说:“这辆车卖的话也就五六千,你卖给报废厂也这个价。”记者询问女工作人员,这辆车是不是厂内自己组装的,她没有作答。此时,女工作人员再次告诉记者,这些车没有证件,上路会被查。见记者对这几辆车不满意,女工作人员立刻警惕地表示:“这些车没法上路,你再去别家看看吧。”随后便把记者送出了门外。也许感到记者的来历不明,在记者走出院子之后,女工作人员一直站在门口盯着记者的去向,直至记者上车之后她才进入院内。

拼装车都能买到

    在这家厂房内,记者在院内看到了几根大型卸载车的后桥,以及一台拆开的汽车发动机,厂区内的汽车零部件锈迹斑斑,整个厂区杂乱不堪。女工作人员将记者请了出去。记者又进入了另一家回收厂内,这个院子与第一家很相似,厂内同样杂乱不堪,堆积着各种轮胎和汽车零部件,这其中也包括汽车发动机,不过记者依然没有看到报废车拆解的过程。这位店主告诉记者,他的厂里收报废车,可以卖汽车零部件,同时还会拆卸汽车以及组装汽车。“汽车简单的焊接咱这里能干。”当记者提出想买一辆便宜的拼装车时,这位店主称现在手头上没有。

    记者看到厂内的一台发动机后便询问价格,店主有些警惕地说:“2000元左右,你不是要买车吗?问这个干什么。”与第一家情况相同,记者同样被店主草草地打发了出去。

当天到货当天拆解

    采访时,记者发现这些工厂的负责人都相当警惕,见到陌生人会目送离开之后才会放心干活。一位业内人士向记者透露,最近一段时间报废汽车查得比较紧,这些小工厂也变得很警惕。“这些厂报废汽车肯定是不合法的,这些厂里能买到各种零部件,包括禁止销售的。最近一段时间查得比较多,这些人也很警惕。现在他们基本是当天收到车当天就拆解,不会让别人轻易看到的。”

    对于私自拼装改造而成的汽车,这位业内人士表示,这些车上路后会被一些车贩子偷偷卖到较为偏远的农村,车的价格也会大大低于新车的市场售价。“这种车虽然很便宜,但是上路却有严重的安全隐患,这些车用的零部件保不准是用过多少年的。”

小贴士

买二手车注意别买到“黑车”

    说到拼装车,不少市民对这种车并不熟悉,而对拼装车的危害也只是一知半解。青岛某车桥制造公司工艺处的吴先生告诉记者,拼装车存在安全隐患,其中车桥出问题可不是小问题。“尤其一些大型的货运车辆,由于部分司机的问题,可能长期处于一种超载的状态,加上跑的路况不好,很多车桥会因为种种原因受损而提前几年就报废。”

    吴先生说,由于超期服役,车桥有可能出现断裂,“拼装车用的车桥必定不会好好处理,因此使用起来是否会出现车桥断裂就很难预知了。如果说车桥断裂是小问题,那车桥轴头与轮毂之间发生断裂,车轮就有可能在行驶中飞出去,这就非常危险了。”此外,其他几大零部件超期服役同样存在安全隐患,这样的车辆上路安全性就会大打折扣。

    有市民担心,买二手车时会不会遭遇拼装车?李先生说:“如果不懂二手车的话,最好到正规的二手车市场购买,买车时有的车看起来很好但要价很便宜,这种车就需要提防,这类车有可能就是赃车、拼装车等‘黑车’。”

    李先生表示,拼装车中包含了各种车型,而非仅是大货车,“如果买到的车主要部件是拼装的,这种车根本无法通过正当途径挂牌,风险很大。买车时要签好合同,问清楚这种车能不能挂牌,不能挂牌的车就别做考虑了,以免上当受骗。”

    文/图 本报记者

相关链接

查扣车辆按程序报废

    “除了报废车辆外,我们这里还负责公安部门查扣车辆的暂存。”随着青岛市金属回收加工厂工作人员的指向,记者看到厂内一处堆满了汽车的区域,“那些车都是交警查扣的黑车,这些车先在这里暂存,最终再等待交警部门的统一处理。”据介绍,这些查扣车辆最终的处理方式也是报废处理。

    采访时,记者还看到了几辆非常新的绿色出租车,工作人员表示,这几辆出租车就是“黑出租”,而这些出租车虽然看起来很新,但黑出租的唯一下场也难逃报废。“这些车辆是万万不能再流入市场的,因此必须报废。” (来源:半岛网-城市信报) [编辑: 郭新举]

版权稿件,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。



半岛客户端 

热门推荐

房产 | 旅游 | 教育