开车回家跑长途 小恙伤不起

2012-01-18 13:37   来源: 半岛网-半岛都市报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  镜头回放:在高速公路上开车本分很重要,不过春节回家心切,如果高速公路上车多拥堵,司机难免会想办法超车,尤其是在济青高速这样的双车道公路上,有些司机冒险从应急车道超车,这样能更快到目的地 。“我觉得从应急车道走没什么,只要跑长途,必须在路上行驶的车辆中找一辆对手车,然后两车就在路上你追我赶,仿佛竞技游戏似的,这样刺激他才不会犯困,否则就会哈欠连天。”85后车主顾先生如此说。

  隐患分析:应急车道偶尔会有车辆停驶,如果司机突然拐到应急车道上超车,很可能会引起严重追尾事故,这样的案例不在少数。

  危害指数:★★★★★

  除陋支招:“很多司机在紧急车道停车,然后下车去大小便,既没有开双闪,也没摆放任何标志物,虽然时间很短,发生事故不需要时间太长,1秒钟就够。”经常跑高速的车主刘大鹏说,车主既不要随意在应急车道停车,也不要随意占应急车道超车。

  最无知的危险习惯

  嫌大货跑得慢,强超谁知突遇甩尾,挤瘪

  镜头回放:高速上大货车是最危险的“杀手”,尤其是济青高速只有双向四车道,大货车数量又多,不少小轿车无意间就和大货车靠得很近,甚至不少私家车车主一见到大货,就赶紧超过去,总以为跟在大货后面是最危险的。其实,强行超大货车反而更危险。“有些货车所载物品超出了车体宽度,司机根本无法通过后视镜看到后方路况,左摇右摆‘画龙’的也不在少数,加上大货车惯性大,发生危险根本刹不住。”车主姜斌先生告诉记者,他就有一次见到一辆小车试图从快车道超一辆大货时,大货突然猛一甩尾,结果把小车给挤住了!“整辆车几乎都瘪了。我估摸着,那小车里的乘客八成是凶多吉少,所以无论前后左右,离货车越远越好,宁可慢一点远一点,也别硬超”。

  隐患分析:并不是所有大货车都是合乎规格的,有些车没有挂斗的防撞梁,一旦轿车追尾就不堪设想;有些大货车轮胎花纹已经磨没,刹车距离超长;有些车则干脆没有后灯,夜间轿车一定要注意避让。

  危害指数:★★★

  行车支招:青岛汽车网主编刘东博说,超越大货车时一定要果断,以最快的速度超过去,因为超车时间越短危险越少。如果不打算超车,那就保持好与货车距离。在准备超越之前,最好闪远光灯或鸣喇叭,提醒货车司机注意。

  最疯狂的危险习惯

  分岔口停车,看路后车没看见,追尾

  镜头回放:高速路分岔口不少,尤其是驶出山东省的私家车,在转高速公路的分岔口上往往因为路不熟,时有把车停在此地,或看指示牌、看地图,或查GPS,以确定往哪边走。孰不知,此地往往是最危险的地方。记者曾经亲眼看到过一个事故,一辆黑色轿车走到高速分岔口,突然停在慢车道上,犹豫该不该下高速,不过四五秒种的时间,后方一辆超车的面包车没看到黑色轿车,追尾后直接将油箱挤爆,大火顿时吞噬了黑色轿车,车内五人中,后排妇孺三人丧命,前排两个男人生还。

  隐患分析:高速路不是市区道路,随意停车被列为最危险的举措之一,速度过慢尚且危险,更何况在行车道上停车呢?所以,高速路上能不停车,就不停车。

  危害指数:★★★★★

  行车支招:天仁户外的经理江旭提醒说,分岔口处、应急车道都不要停车,如果非要停车不可,那就打开双闪停在应急车道上,在一两百米外摆放明显的警示标志,停的时间越短越好。

  最失德的危险习惯

  前车扔垃圾,砸后车后车受惊吓,蹭前车

  镜头回放:廖先生打出租车回高密老家,行走在济青高速上,就像很多次超车一样,出租车从快速车道超越一辆红色凯越。就在出租车前车头开到凯越后车门时,意想不到的情况发生了:红色凯越的驾驶员把一侧玻璃突然降下,一包果皮从车窗中飞出,正好打在廖先生出租车的前风挡玻璃上,出租车驾驶员当场“爆豆”,赶紧急刹车,但还是因为方向一把打偏蹭到了红色凯越上。这不仅把廖先生吓得够呛,也把凯越车主吓了一大跳——回趟家还玩高速惊魂,真是悬!而为了这完全可以先放在车上、等到了服务区再丢弃的小小的一袋果皮,两车的乘客都耽搁了回家的行程,并给后车造成了短暂的路堵,得不偿失。

  隐患分析:有些车主公共道德缺失,在高速公路上直接向外扔空瓶子、纸巾、口香糖以及果皮,轻则影响高速公路的卫生情况以及路况,重则会砸到后方高速行驶的车辆,影响后方车辆正常行驶,甚至引发交通事故。

  危害指数:★★★

  行车支招:出行之前最好带个塑料袋,并且在车内放好纸巾,把果皮纸屑以及用剩下的矿泉水瓶子放到塑料袋里,去服务区丢掉,作为一名司机,应该有这个道德。另外,车主不可随意向车外吐痰、扔烟头,也会引来不该有的愤怒,破坏彼此回家过年的好心情。

  最舍本逐末的危险习惯

  看到摄像头,急刹后车忙躲避,真悬

  镜头回放:现如今,高速公路上最多的设备应该就属测速用的摄像头了。济青高速限速110公里/小时,而济青高速南线限速100公里/小时和120公里/小时,如果路况好,司机稍踩油门就会上130公里/小时的速度。“有摄像头的地方咱就减速,没有摄像头就加速,咱车牌上又没挡东西,只能采用这种笨办法了。”车主李先生说。结果有一次后面车狂追上来,将李先生骂了一顿,嫌他突然减速,后车躲避不及,险些引发追尾。

  隐患分析:高速上的摄像头相对隐蔽,超速车主发现时会立即踩刹车,如果后方车辆距离很近,根本来不及任何反应,会引发严重追尾事故。

  危害指数:★★★★

  除陋支招:天仁户外的经理江旭说,高速路上车主要严格按照限速行驶,如果从青岛到济南,按照110公里/小时速度需要3个小时,按照130公里/小时需要2个半小时。冒着超速被严重罚款和罚分的危险,这样根本不划算。

  最顽固的危险习惯

  进隧道,不减速不打灯宝马车,惨被磕破皮

  镜头回放:李女士的老公有一辆宝马5系,从青岛开到淄博的途中,见高速路上车少,绝对新手的李女士就心血来潮要求开车。车是“BMW ”,她开得自然也很“怀神”。由于济青南线隧道比较多,李女士进隧道既不开灯也不减速,结果她没看见隧道一边有维修桩桶,直接轧着桩桶开了进去,慌乱中乱打方向盘,宝马车右侧车身磕着隧道壁跑了大约几百米才停下来,幸亏人没事,但昂贵的修车费,也够李女士肉疼得了。

  隐患分析:进入隧道光线变暗,人的眼睛会短暂致盲,看不清隧道里的路况,同样从隧道出来也一样,外界明亮的光线刺得司机睁不开眼,所以进出隧道一定要减速。

  危害指数:★★★

  除陋支招:在跑高速时,车主不妨把大灯打在“Auto”档位上,此时大灯会根据外界光线自动开闭,既省去了司机的麻烦,也可以保证光线适合。本版撰文/记者 贺鑫一

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