一桥飞架，青岛、黄岛、红岛连为一体，为青岛大都市格局的形成奠定了基础。 CFP供图
新春迎盛会，齐心绘蓝图。2月10日，备受瞩目的中国共产党青岛市第十一次代表大会将隆重开幕。这次大会将描绘岛城今后一个时期的发展蓝图，比如未来岛城建设目标是啥，城市空间如何优化布局，怎样努力实现居民收入增长与经济发展同步等等。而这些，都将在“率先科学发展，实现蓝色跨越，加快建设宜居幸福的现代化国际城市”的大会主题下找到答案。蓝色跨越，这是全市面临的新机遇，也是迎来的新任务。为喜迎盛会，凝聚各界力量奏响蓝色乐章，在市第十一次党代会召开之际，本报分篇章推出述评《蓝色跨越》。
2012，壬辰龙年。尽管现在还是春寒料峭时节，但岛城处处无不散发着奋进的力量。因为，岛城已站在了新的历史起点上。这一年，西海岸经济新区、蓝色硅谷规划建设将全面启动，胶州湾东岸、西岸、北岸三城区发展将齐头并进；董家口港区、高新区、世园会等重点区域将全面推进；新机场、地铁、青连铁路、青荣城际、铁路客运北站等大项目将重点实施……总之，新的一年里，围绕蓝色经济区建设，一些规划中的大手笔将开始绘出美丽蓝图，一个崭新的海湾型大青岛格局也将呼之欲出。
“两大新城”承载蓝色梦想 当蓝色跨越成为岛城今后一个时期要实现的目标时，市民的脑海里自然会出现当下的两大热门规划——青岛西海岸经济新区和蓝色硅谷规划。正是这一西一东的两大新城区规划，承载起了岛城腾飞的梦想。
在青岛“母亲湾”胶州湾西侧的青岛经济技术开发区，早在1984年10月，就成为了国务院批准的首批14个国家级经济技术开发区之一。次年春天，隆隆的机械施工声，将这片沉睡已久的土地唤醒。从此，这里掀开了崭新的历史篇章。
在历史前进的脚步中，青岛经济技术开发区也不断肩负起新的重要使命。本世纪初，为使西海岸加快发展，本市做出了以发展重化工业为主体，促使城市经济重心西移的决策。期间，一个具有代表性的事件是港口西移，这一规划战略调整带动了开发区相关产业的快速发展。
2011年6月 30日，市民期盼已久的桥隧通车，从此，胶州湾不再是市区与西海岸的“天然屏障”，西海岸也开始真正融入市区的版图中。当然，开发区也再次迎来了崭新的历史机遇。桥隧通车后，市委市政府迅速做出了建设西海岸经济新区的重大战略举措。
当然，这次最新的调整中，西海岸经济新区不仅包括开发区，还将有着悠久灿烂历史的胶南全域纳了进去。根据在2012年1月10日市委常委(扩大)会议上获得原则性通过的青岛西海岸经济新区发展规划，西海岸经济新区规划范围为黄岛区、胶南市全域，涉及人口 139万。陆域规划面积为2096平方公里，海域约为5000平方公里。规划期限是 2011年至2020年。
西海岸经济新区今年将启动建设，这7000多平方公里的海陆空间，也寄托了西海岸居民的新期待。
“以前，很多重工业都在这里落户了，西海岸经济新区建设启动后，肯定会做产业调整，一些污染环境的工业企业估计就搬离了 。那时候，我们这边的空气质量会更好。”胶南市污水处理厂副总经理崔显平，就对青岛西海岸经济新区充满了期待。他关心的热点之一是居民居住环境的改善。另外，崔显平建议，西海岸经济新区建设不要只是沿着海边建设，而是要全面建设，“现在胶南西北部的乡镇还是有差距的，希望好好规划一下，把那边也发展起来。”
如果说，西海岸经济新区寄托着岛城西部崛起重任的话，那“蓝色硅谷”则承载着岛城东部腾飞的梦想。
青岛蓝色硅谷规划范围为“一区一带一园”，其中的“一区”即蓝色硅谷核心区，包括即墨市鳌山卫、温泉两镇陆域和海域全部，规划陆域总面积218平方公里，海域面积225平方公里。“一带”由核心区向南，沿滨海大道延伸至崂山区科技城，形成一条海洋科技创新及成果孵化带，总长约50公里。“一园”即高新区胶州湾北部园区，规划陆域面积63平方公里。
虽然这个规划范围表述不到200字，但这足以令相关区域范围内的人们兴奋不已。家住崂山区中韩街道的居民杨举帆认为，滨海大道建起来好多年了，这次的“蓝色硅谷”建设，将进一步带动崂山的发展，也将崂山与即墨串起来。“蓝色硅谷”涉及的区域范围包括崂山区中韩、北宅和王哥庄三个街道，借助该规划，这三个街道有望得到快速发展。“规划开始实施以后，市里肯定要加大对我们这里的投入，崂山大型企业会越来越多，总部经济也会越来越强 ，相关产业链也会越拉越长，而这都会使崂山经济越来越好。这期间，崂山区的基础设施配套，肯定也会更加完善，比如，配套建设的大型商场、学校、医院等，而这些，最终受益的还是老百姓。”杨举帆说道。
