这里的限高杆已经多次被撞
3月4日中午，位于哈尔滨路与清江路路口附近的限高杆又被一辆过路的货车顶歪了。据了解，这已经是去年10月以来，这附近安上限高杆后第八次被车撞了！平均一月一次事故的频率，附近的住户都有点见怪不怪了。
对此，地铁建设指挥部的孙处长表示，这个事情他们也很头疼，许多车撞上后就直接走了，事后再装还得他们来掏钱 。
“我刚才坐公交车路过，看到几个交警正在限高杆那儿，限高杆已经歪了一大截，底下也断了，撞限高杆的车可能已经被拖走了。”下午3时左右，市民刘先生在路过哈尔滨路与清江路附近时看到，前段时间事故不断的限高杆又一次被撞歪了，但在现场没看到事故车辆。
记者随后赶到了现场，看到往东北方向去的第二处限高杆一侧已经严重倾斜，快要失去平衡了，而地面固定的几个钢管也已经被拦腰撞断。这处限高杆上虽然设置了爆闪灯、蓝色警示牌，但仍没拦住不少超高车辆的脚步。现在，被撞歪的限高杆上的爆闪灯已经不亮了，限高杆几个大字的警示牌也有多处弯曲。
据附近一家修理店的老板介绍，“我现在都习惯了，自打这儿装上这限高杆，隔一阵子就出一次事故，你不管怎么弄，总有不小心的撞上去。”
这处被撞的限高杆不远处立着相同模样的另一组限高杆，这组限高杆只剩下一半立在马路上。据了解，这是2月6日另一次事故造成的，当时是一辆货车被限高杆卡住了，为了让车开出来，就把被撞歪的限高杆拆了一半下来。
随后，记者联系了交警四方大队。一位工作人员告诉记者：“我们接到报警过去时，撞上限高杆的车已经开走了，不过我们通过监控和了解，得知是辆货车撞的，我们也正在查找这辆车，对于这一情况，我们已经通知了地铁施工方。”
据悉，哈尔滨路附近的这一限高杆是为了附近地铁施工工地的安全才设立的，与之相配套的还有路面铺设的钢板，都是为了降低路过车辆、尤其是大型车辆的速度。按要求，高度超过限高杆要求的车辆要走马路两边的公交车道，但仍有一些司机不愿绕到公交车道上，而是直接走主马路。
地铁建设指挥部的孙处长告诉记者：“这个事情我们也很头疼，但为了地铁施工也不得不装，为了这个我们没少花钱。这种限高杆属于公共设施，许多车撞上后就直接走了，然后再装就得我们来掏钱。我们设立了各种警示装置，但总有司机不小心。像上次事故挪走的那段和这次被撞歪的这段限高杆，接下来都要重新装上。”
文/图 记者 刘金德(请刘先生到本报领取线索费80元)
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
