文/李克杰 开车在道路上行驶，经常会为“该不该闯黄灯”而纠结。近日，浙江嘉兴中级法院的终审判决明确告诉我们：“闯黄灯，违法！”(本报4月8日A6版报道) 这原本是一起极为普通的不服交警行政处罚的行政诉讼案件，但由于讼争的事项为“闯黄灯是否违法”这一多数司机都很纠结的问题，而成为全国范围内普遍关注的一个公共事件——看法院最终如何适用法律，为广大公众解疑释惑。
得知法院的终审判决结果，笔者对它的评价只有一个字：好！法院用终审判决给了广大机动车驾驶员一个明确而坚定的答案，即开车在道路上行驶除了禁止闯红灯外，也不得闯黄灯，闯黄灯同样违法，应当受到行政处罚。从某种意义上讲，浙江嘉兴中院判决的全国首例“闯黄灯”案，是一个广泛适用于执法司法和社会公众的普法教材。
二审法院对“闯黄灯是否违法”问题的定性准确恰当。指出这一问题“涉及到重大公共利益”，必须严肃对待，不能马虎了之。而事实上，相关法律法规均未明确规定“禁止闯黄灯”或“闯黄灯违法”，于是法院只有从法律条文之外寻找答案，具体来说就是通过对立法目的和宗旨、法律体系与条文语义的合理解释来找到判决依据。
基于上述立意和逻辑，二审法院对《道交法条例》的条文“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”的含义，进行了解释，将该条款的意思归结为“黄灯亮时驾驶人的通行权受到限制，限制的目的在于维护道路交通的安全”，最终得出了“闯黄灯系违法行为”的结论。这些说理和论证，不仅让普通公众疑惑顿失，对判决结果心服口服，同时也为其他法院树立了榜样，提供了范例。
尽管该案判决对解决“闯黄灯”问题具有导向作用，但也必须看到，要有效减少和杜绝“闯黄灯”现象，真正消除“闯黄灯”带来的交通安全风险，功夫应该下在案外。一方面，要及时修改法律法规，规范立法语言，让法律条文更加严谨。从道交法条例的条文看，使用语言不够准确和严谨，第三十八条第一款第二项应增加规定“未越过停止线的车辆在停止线后停车”。
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