胶宁高架路西向东方向部分路段已经画上了白色实线。
作为东西交通大动脉的胶宁高架路 ，今年以来共发生刮擦、追尾等交通事故1200余起，让高架路压力倍增。记者从市北交警大队了解到，为了减少事故发生、提高高架路的通行量，从4月17日开始，交警部门再次采取交通管制措施 ，在高架路的部分路段，将此前的虚线改为白色实线，这部分路段禁止车辆变道，新标线采取有凹凸的振荡标线，车轮压到线时会传出响声，请途经该路段的市民注意。据了解 ，这是岛城第一次变虚线为实线。
从17日起，画实线路段已开始为期5天的试运行 ，在此期间对违反交通标线的行为，以警告为主、处罚为辅。而从22日开始，交警部门将加大整治力度，采取现场执法与电子眼、DV 抓拍等方式，严查越线随意变道的行为，违法司机将被处以罚款200元、记3分的处罚。
现场 单侧已画完，仍有车越线 17日下午2时许，记者在胶宁高架路西向东方向的广饶路附近路段看到，此前在广饶路以东桥上路段车道之间的虚线位置，已经被重新画上了白色实线，在从登州路大连路桥上驶入高架路上的“三变二”位置，最右侧两排车道仍然使用隔离护栏进行分隔，但桥上的两车道目前已改为以白色实线分离。记者看到，与以往高架路上画的标线不同，此次新画的标线表面全部呈凹凸状。而高架路的东向西方向，路上的交通标线此时还未改变。虽然白色实线是禁止车辆越过的，但记者在现场发现，由于对新标线不熟悉，不少车辆还是存在随意越线变道的情况。
记者从市北交警大队了解到，此次胶宁高架路新增的振荡标线，在原有分道线的基础上，将虚线改为实线，禁止车辆随意变道，一旦车辆违法跨越标线，车轮与标线摩擦将会产生噪声和振荡，同时车辆也会产生振动，这样可以提醒司机集中精力注意驾驶安全。
管制 双向禁变道，类似走隧道 记者了解到，胶州湾隧道全线基本都是实线，禁止车辆变道，而此次胶宁高架路的交通管制措施与隧道有相似之处。
据民警介绍，目前高架路的西向东方向新标线已画完，从广饶路出口(隔离护栏起点)至镇宁路立交桥下口段，画了全长2.9公里的新标线，禁止过往车辆变更车道；同时，在广饶路口和登州路大连路桥附近设置交通指示标志(进入导向车道不得变道)或是交通禁令标志(禁止超车)；提醒西向东行驶车辆的驾驶员进入该区域不得随意变更车道。
东向西方向的标线将从 18日凌晨开始画，从桑梓路入口(“三变二”处)至登州路大连路桥底，画了全长1.8公里的振荡标线，禁止过往车辆变更车道；同时，在镇宁立交桥和海信立交桥附近设置交通指示标志(进入导向车道不得变道)或是交通禁令标志(禁止超车)；提醒东向西行驶车辆的驾驶员进入该区域不得随意变更车道。
A2、A3版文/本报记者 刘鹏 本报通讯员 蒲东 高海 图/本报记者 王猛(署名除外)
