胶宁高架部分路段不准变道 22日起严查越线行为

22日起严查越线行为

    “经过调研，高架路的这一段是车辆行驶最密集的区域，也是交通事故发生相对集中的路段。”市交警支队设施处处长张镇龙介绍，设施处会同市北交警调研后发现，胶宁高架路广饶路口至镇宁立交桥段，平峰时间车流量达每小时3900辆次，高峰时间车流量达每小时5400辆次，而由于车辆随意变更车道导致车流行驶不畅和引发的交通事故屡见不鲜，今年以来，该路段共发生车辆刮擦、追尾事故1200余起，其中包括快速理赔、简易事故和一般以上事故，这些事故严重影响了过往车辆正常通行。

    张镇龙介绍说，通过实地调研和分析，交警部门决定在该路段设置振荡标线并增设交通标志牌，以确保胶宁高架路主线行驶畅通，最大限度地减少道路交通事故的发生，以及因此对交通造成的影响。

    市北交警提醒广大市民，驾车途经管制路段时，应当严格按照交通标志、标线指示行驶，从17日开始，开始为期5天的试运行，同时也是让广大驾驶员尽快熟悉，在此期间对违反交通标线的行为，以警告为主、处罚为辅。

    从22日开始，交警部门将加大整治力度，采取现场执法与电子眼、DV抓拍等方式，严查越过白色实线随意变道的行为，违法司机将被处以罚款200元、记3分的处罚。

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振荡标线可以提醒越线司机

    振荡标线是一种目前国际上发达国家使用比较普遍、具有国际先进水平的高新技术产品。它呈凹凸状，基底加突起部分高度为5mm～7mm。

    据了解，振荡标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果极佳的特点，即使在雨夜时驾驶员仍可辨认出。振荡标线在夜间有很好的反光作用，而突起部分也不会受雨天的影响，有其他多种标线不具备的优势。

    振荡标线在生活中比较常见，比如公路黄色减速实线、人行横道线、公路中心实线等。振荡标线通常制出点形、条形等，车子经过会有“轰隆”声，对驾驶员有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线，对车辆、轮胎和行车安全无影响。使用寿命一般可达5～6年以上，且用途相对集中，总体投资不大。可根据地理情况及交通量选择采用。

    振荡标线还可以提示驾驶员按车道行驶、减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，并达到强制减速的目的，以提高车辆行驶的安全性。当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前压到振动凸起边缘线时，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。在收费广场、转弯、危险路段，它可以提示司机减速。另外，在弯道上可起到防止侧滑的作用。 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]