山东路南端设置了转向路口，方便了车辆的掉头转向，缓解了交通拥堵状况。
南京路南端花坛拆除后，道路宽敞了很多。
半岛都市报5月4日讯(记者 马正拓) 市城乡建设委4日发布招标公告，今年计划对延安三路与江西路、银川路(快速路)与宁德路等10处交叉路口进行改造，同时在热河路、辽宁路等处增设港湾式公交车站10余处，以缓解市区部分道路节点的拥堵状况。据介绍 ，此次改造将通过拓宽路面 、增加左转待行车道等方式进行。
根据市城乡建设委4日发布的招标公告，本市近期计划投资1300万元(暂估值，准确额度以市发改部门最终批复的文件为准)，对市区部分道路节点进行治堵改造。
公告显示，治堵工程主要包括：延安三路与江西路、延安路(快速路)路口、江苏路与龙口路、黑龙江路与中崂路、杭州路与兴隆路、福州路与江西路、德县路小学、香港中路与福州路、银川路(快速路)与宁德路、哈尔滨路等主、次干路交叉口改造约10处；增设热河路站，科技街1站、2站，华阳路1站、2站，利津路站，镇宁桥车站，延吉路站，档案馆1站、2站，曙光医院站，福苑小区站，福辽立交站，李沧区政府车站等港湾式公交车站10余处。
据市城乡建设委有关负责人介绍，随着岛城市区交通流量的日益增大，部分市区道路节点已成为经常拥堵的路段，给市民出行带来很大不便，对这些道路节点进行优化改造，已成为市民较为关注的热点问题。除了此次公布的道路节点进行改造外，还计划对部分市区道路进行拓宽，并对人流、车流密集路段新建过街天桥等。其中，福州北路上的樱花小镇旁将增设人行过街天桥，目前已经进入施工阶段。
由于老城区及部分市区道路公交车停靠在路边将影响车辆通行，今年也将加以解决。“首先是将道路交叉口附近的公交站点进行适当迁移，同时在占道严重的路段增设港湾式公交站点。”相关负责人介绍。
青岛市市政工程设计研究院有限责任公司总工程师鲁洪强介绍，目前对市区道路进行治堵改造，通行的办法有：在交叉路口增设专用的转向通道 、对道路节点进行渠化，设置提前掉头通道、改迁或增建港湾式公交站点、增设人行天桥、对有条件的路段拓宽等。“在交通流量不变的情况下，通过上述措施对道路节点进行改造，能够改善交叉路口的通行条件，缓解拥堵状况。”鲁洪强说，但目前青岛市的交通流量逐日递增，从长远来讲还是需要大力发展公共交通。
根据青岛“十二五”城市道路工程系统建设发展规划，至2015年，岛城人均道路面积要达到23平方米，全路网容量增加1200万标准车公里/日。
除了市区道路节点改造将加快推进外，本市今年的其他城建大项目，目前也已取得阶段性进展。4日，市城乡建设委主任刘建军介绍，青岛胶州湾大桥接线项目续建工程已完成投资总额83%以上；福州路打通工程和重庆路改造等将于6月份正式开工。今年计划回迁的18个“两改”项目中，其中16个早已主体封顶，其余两个已进入单体竣工验收阶段。计划新开工的香港西路1号人防停车场 、第二体育场地下停车场 、中央商务区广场停车场目前均已进入方案审批阶段。
