研制仪表控制器，保驾“人机交互”
在513所研制的众多产品中，尤其值得一提的，是由该所研制的神舟九号仪表控制器。
据悉，神舟九号仪表控制器是仪表照明分系统关键设备，也是仪表照明分系统与其他分系统之间数据交换的关键设备，可以实现与航天员的人机交互，是未来航天员在轨进行空间实验和空间站管理的计算机，将在完成整个飞行任务过程中起到至关重要的作用。
为了保证安全 ，513所研制的仪表控制器在神舟八号和天宫一号上顺利完成了前期测试验证任务。此次神舟九号飞船要完成载人飞行的任务，仪表照明分系统设备又是直接与宇航员进行显示、手控、报警交互的人机交互平台设备，其运行可靠性的要求不言而喻。
513所仪表控制器单机设计队伍进行了前期一系列的地面，空间验证 。据介绍，根据神舟九号整体研制、试验、测试进度安排，仪表控制器要在2012年春节期间完成设备的软件落焊和试验工作。为了确保进度，研制队伍必须在大年初二返回单位进行各方面工作准备，不少外地科研人员只能陪家人过了一天大年 ，就返回到了科研岗位。
在神舟九号仪表计算机设备的研制、调试、测试、试验过程中，513所全体研制人员本着“严、慎、细、实”的工作态度，对设备生产、调试、试验过程的问题、现象严格把关，认真分析，逐一排查，实现了设备零问题、零疑点交付的质量目标。
一套结构图纸，“神十”接着用
记者采访了解到，在进行神舟八号鉴定产品研制之初，根据载人运输飞船后续规划的特点，项目办要求各单位进行组批生产，513所根据实际情况对设备结构件按神舟八号、神舟九号、神舟十号三套产品进行组批投产，也就是图纸采用一套结构图纸，零件图纸附一张跟踪卡，部装、总装图纸附三张跟踪卡。
“ 通过这种形式减少了生产环节中重复晒图、下料、领料的工作量，对加快生产进度、建立一定的半成品储备起到了好的效果。”513所一位科研人员表示，这种新模式对图纸管理模式、设计准确性等方面提出了更高的要求，而且随着宇航型号研制周期越来越短，这种新模式也能够有效地提高效率，加快研制进度(分别对应三个型号)。
513所建所40多年来，先后参加了我国远程运载火箭、各类卫星以及载人航天工程、探月工程的设备研制和发射试验任务，参与了我国自行研制的所有宇航型号，为我国航天事业做出了重要贡献。目前，513所研制的产品分布于空间飞行器数管、测控、总体电路、环控生保、医监医保、仪表与照明和综合电子、通信等领域，并积极推进航天技术应用产业发展，取得了良好的经济效益和社会效益。值得一提的是，该所研发的钛合金制造技术已实现产业化，年底前开始建设第一条生产线，投产后，将填补我国在该领域的技术空白，3年内产值可达20亿元。 记者 单俊楠
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
